豐田卡羅拉最為全球最熱銷車型之一，每一個動作都會受到諸多人的注目，而在近日，歐洲安全碰撞標準Euro-NCAP針對豐田全新卡羅拉進行了安全碰撞測試，此次碰撞中所采用的是在歐洲市場上的卡羅拉車型，而它的碰撞數據對日后在國[詳細]
自主品牌從整車設計與品質上與幾年前已經有了質的飛躍，就是因為這些的進步，我們就有信心從同價位中購買到空間更大配置更加齊全的自主車型，這一點合資品牌是不能夠比擬的。8萬元的銷售價格，整車辦齊大概在10萬元，這也是目[詳細]
說到旅行車，可能很多人第一個想到的回事桑塔納旅行車，也就是我們俗稱的桑旅。沒錯 這款車給很多人留下了太多的記憶，不過隨著時間的推移和人們購買能力的提高，老舊的桑旅已經退出了人們的視線，但高端旅行車的概念正在逐步[詳細]
本期車市丐論為您帶來的是13萬元的丐版車型推薦。這一價位的緊湊級車無論在性能、配置還是外觀上，也都有了進一步提升，甚至包括了一款進口緊湊型車——雷諾風朗。這在之前的價位中是幾乎不可能出現的。至于在13萬元這個價位，[詳細]
AUTO BILD中文版《汽車畫刊》聯合德國AUTO BILD雜志在德國漢諾威附近專業輪胎測試場對來自中國的10款國產輪胎進行了全面測試。日前，該雜志召開發布會，與各路媒體分享其測試數據及心得。同時，此次測試數據對中國消費者公布。[詳細]
由于高高在上的售價和相對較少的選擇余地，新能源車（純電動和混合動力）在國內一直找不到通向私人購車者的合理渠道，總體銷量屈指可數。不過由于空氣污染日益嚴重，國內的各種限號、限牌、限行政策開始對新能源車松動，體現在[詳細]
隨著國內消費者消費觀念的改變，越來越多年輕的購車群體都開始將目光放在了外形年輕、時尚的緊湊型兩廂掀背車型上面，沃爾沃V40、寶馬1系、奔馳A級這三款精品小車是在這個級別市場里熱度比較高的車型，對于這三款小車我們該如[詳細]
東風裕隆納智捷的首款緊湊級車型已經定名為納智捷5 Sedan，依然延續了納智捷以英文命名的習慣。這款車已經于昨日正式下線，也開始接受預定，預定價格為10.88-17.58萬元。作為納智捷首款緊湊級轎車，這款車可謂姍姍來遲，不過都[詳細]
上個月我們曾為大家推薦了4款10萬元左右的緊湊級“乞丐版”車型。所謂乞丐版，顧名思義就是本系車型中售價最低廉的入門車型。當然上個月的區區四款車肯定無法覆蓋緊湊級車區間，本期我們將為您帶來更多更豐富的車型。[詳細]
網上車市的同價競技場欄目來到了第10期，本期我們將價位鎖定在12.48萬元左右的門檻。本期的參選車型有剛上市不久的廣本緊湊車凌派、熱銷的上海大眾朗逸還有外形時尚的起亞K3。如果你的購車預算在12.48萬左右，又不想被普通購車[詳細]
