“十萬出頭”也許是大多數普通家庭購買第一輛汽車的標準，隨著汽車工業的不斷發展，人們對于這個價位的車型要求也不只是“皮實耐用”這么簡單了，絢麗的外表、豐富的配置，甚至是更為強勁的動力都與“十萬出頭”有了化學反應。[詳細]
假如歐冠決賽的雙方是皇家馬德里與巴賽羅那，無論誰贏代表的都是西班牙足球。而放眼如今的汽車市場，大型汽車集團旗下擁有眾多品牌的情況比比皆是。這也造就了在同一集團中，同一平臺但不同品牌的車型競爭。起亞K3與現代朗動就[詳細]
今年中秋國慶“黃金周”有兩個利好：一是假期從9月30日一直持續到10月7日，長達8天；二是早在8月1日，國務院就下發通知稱今后4個國家法定節假日小型客車上高速公路免費通行。還不開車出去自駕撒野？！可是，麻煩的路書；多變的[詳細]
對于一款緊湊級轎車來說，也許最重要的不是強勁的動力與豪華的配置，而是寬敞的空間。緊湊級轎車一般都是家用，相對寬大而舒適的空間是最實惠也顯而易見的。隨著車型普遍加長這一“特殊國情”，我們今天為大家推薦4款軸距超過[詳細]
這是一對兒長相極為相似的“大眾兄弟”一個是高爾夫藍驅版，售價15.98萬元，一個是Polo GTI，售價15.89萬元，相差不到人民幣一千元。在這個CPI只漲不跌的年代，一千元或許并不能決定什么，但這兩款差價不到一千元的兩廂車，卻[詳細]
二十幾萬，一把年紀，你可能就選擇個合資中級車，四平八穩的度此余年了。二十幾萬，正值青春，那些腰線平直，黑漆為主的商務中級車你還會選擇嗎？最近熱播了[北京青年]。或許你依舊想延長青春朝氣，選擇個性品味。那么二十幾萬[詳細]
當前汽車市場，往往會出現這樣一種銷售局面，那便是新款車型與老款車型共同銷售，我們稱之為“新老款同售”。像現代、大眾這些品牌，都存在著這樣的情況，這樣一來，消費者在選購車型的時候可選的范圍更廣，喜歡新款車型和喜歡[詳細]
大家或許會問，怎么文章中出現了戰斗機了？這不是汽車的導購文章嗎？呵呵，請原諒筆者的心血來潮。之所以會將來自于美國和俄羅斯典型的戰斗機納入其中，其實是想告訴大家，就如朗逸和軒逸換代一樣，新一代車型和它們以前的一些[詳細]
近日，進口現代飛思1.6T車型正式在國內上市，至此國內的“鋼炮車”家族中又殺進一匹重量車型。此次上市的飛思1.6T供推出一個排量4款車型，售價區間在16.78-21.48萬元。飛思1.6T車型最大的亮點就是搭載的進口現代自主研發的Gam[詳細]
在全球一體化生產的大環境下，越來越多的汽車廠商選擇與同行合作來提升自身產品的競爭力，日本的三菱就是這樣一家廠商，通過技術的合作來擴展其更廣闊的海外市場，而雪鐵龍C4 Aircross就是這樣大環境下的一款車型，它是使用三[詳細]
