“兩代同堂”似乎是今年汽車廠商比較流行的銷售方式。并且都會將老款命名為“經典版”，當然這里指的是銷量非常不錯的車型，比如：福克斯、馬自達3等車型都有經典版。東風日產軒逸在推出現車型的同時也將老款軒逸命名為“經典[詳細]
2012年的車市絕對是競爭激烈的一年，很多重磅車型的推出可以說是在“革對手的命”。當新速騰年初上市的時候，可以說是徹底的攪和了一下A級家用車這個市場。大家對于新速騰的簡配已經爭執到了白熱化的階段，可是這依然難以人們[詳細]
無論是在火爆異常的SUV市場或是逐漸升溫的跨界車領域，強勢崛起的東風日產在近幾年都取得了不俗的成績，而對于向來是兵家必爭之地的緊湊級市場，僅憑騏達、陽光兩款款車型顯然無法滿足東風日產的雄心，于是重裝上陣的全新一代[詳細]
6月28日，雪鐵龍豪華品牌DS旗下的DS4正式上市，售價在24.28-27.28萬元，共兩款車型可選擇。在國內市場，緊湊兩廂小車如此高的售價在中國市場也不是只有DS4這樣一款，今天我們就選出了和DS4價格接近的兩款精品緊湊小車來對比看[詳細]
在現在的汽車社會，一臺家用車的準入門檻究竟有多高，這個問題估計會被大家熱議。而我們今天將推薦給大家10-13萬元就能夠入手的六款各具風格的實力兩廂車型供大家參考。而它們不僅擁有相似的有競爭力的售價，它們更具有各自的[詳細]
時至2012年，我們再來關注朗逸，不禁想起這款車有很多值得回味思索的地方。它長期占據著緊湊型車銷量排行榜的頭把交椅，它去除了身上很多德系血統，讓人們爭議萬分。它車身做工既傳承經典又讓人們些許詬病。而在北京車展上亮相[詳細]
說到買車，大家最關心的無疑使價格，現在用17萬不到買一款在感觀高級感，以及配置空間都滿足一家人的車型不再是問題，而且越來越多的A級緊湊車都在配置和空間方面體現出跨級的趨勢，這也是很多人放棄購買更大的車的原因，今天[詳細]
作為日系緊湊型車的代表，本田思域在去年完成了換代，取得了很大的成功，ECON、全息坐艙、智能化多功能顯示系統等等這些全新的功能也在同級別車中占有很大的優勢，勢必對其他競爭對手產生強烈的沖擊。作為德系緊湊型車的代表[詳細]
油價持續飆升 15款混“8”這個數字，在中國的傳統文化里被賦予了許多美好的寓意，不過對于目前大部分有車一族而言，這個曾經象征美好的數字現在卻給他們帶來深深的痛苦與無奈。不久前，隨著國家發改委一聲令下，國內汽、柴油價[詳細]
在選擇家用車的時候，我們往往會把價位作為首要要素進行篩選，當你決定了自己可以承受的價格區間之后，外形和配置便成了接下來需要考慮的問題。今天我們為大家挑選出兩款同級別家用車，他們雖然在價格方面比較相近，但是在設計[詳細]
