自主品牌從整車設(shè)計(jì)與品質(zhì)上與幾年前已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，就是因?yàn)檫@些的進(jìn)步，我們就有信心從同價(jià)位中購買到空間更大配置更加齊全的自主車型，這一點(diǎn)合資品牌是不能夠比擬的。8萬元的銷售價(jià)格，整車辦齊大概在10萬元，這也是目[詳細(xì)]
?？怂筍T，一個(gè)足以用“如雷貫耳”一詞來形容的性能鋼炮。它的引入對國內(nèi)目前的緊湊級運(yùn)動型車市場造成了一定沖擊，對于那些對福克斯車型有狂熱改裝欲望的人們來說，?？怂筍T讓他們在漫長的改裝路上節(jié)省了不少時(shí)間，但?？怂筍[詳細(xì)]
8-9萬元對于合資品牌的家用轎車來說是一個(gè)入門價(jià)格，在這個(gè)區(qū)間如果你不考慮自主品牌的話，可選擇的范圍不是很大。今天我們就對這個(gè)價(jià)格區(qū)間剛上市的兩款熱門車型全新捷達(dá)/桑塔納的最低售價(jià)版本做一個(gè)對比，看看這兩款熱門車型[詳細(xì)]
明天，也就是2月28日，全新緊湊級性能車福特?？怂筍T將在國內(nèi)上市。無論是動力、價(jià)格還是尺寸，這款全進(jìn)口性能小車瞄準(zhǔn)的都是歐洲“死敵”高爾夫GTI。而國內(nèi)市場一直難遇同級對手的GTI終于迎來了硬碰硬的挑戰(zhàn)。兩款在海外都享[詳細(xì)]
在國內(nèi)車市上，按照一般的規(guī)律，同樣級別車型，進(jìn)口的比合資的貴，合資的比自主品牌的貴。這似乎是已經(jīng)形成的穩(wěn)定價(jià)格體系。但近來，隨著一些合資品牌拉低了一些車型的售價(jià)，對已經(jīng)形成的價(jià)格體系又近一步的沖擊，表現(xiàn)最明顯的[詳細(xì)]
國內(nèi)市場中，很多人的購車選擇普遍是根據(jù)家用來制定購車計(jì)劃的，更多的人看重的是一款車型的品牌，同時(shí)現(xiàn)在越來越多的看重配置上是否豐富，安全配置是否夠高，同時(shí)還要滿足自己購買一款大品牌車型的想法，但在只有8萬元左右的[詳細(xì)]
隨著大眾派系越來越多的1.4T小排量渦輪增壓車型的面市，在A級車中越來越多的車型可以不用付出太多油耗與銀子便可以享受到充足澎湃的動力感受。當(dāng)然目前這類車型并不算多，除了大眾以外在國內(nèi)還有菲亞特具有1.4T的渦輪增壓發(fā)動[詳細(xì)]
上海大眾的一代傳奇車型桑塔納不久前在德國沃爾夫斯堡正式公布了全新一代車型。而在廣州車展上，這臺車再次到來，與大家見面。同時(shí)在上周末也就是12月16日，上海大眾全新桑塔納在中國正式上市，價(jià)格區(qū)間為8.49-12.38萬元，它們[詳細(xì)]
15萬元對于現(xiàn)在的家用汽車市場來說是一個(gè)黃金的價(jià)格，因?yàn)樵谶@個(gè)區(qū)間你及能買到便宜的中級車又能買到不錯(cuò)的緊湊級車，這個(gè)級別中級車空間大，但款式可能不夠新，而緊湊車款式新，空間可能不夠大，當(dāng)然這個(gè)級別中也有另類，空間[詳細(xì)]
