體型大的車型空間大，但細節的處理就會有些缺失或者或略。在大都市中，一輛精致的小車更可以引來追逐的目光，節能停車方便都是它的優點所在。那怎樣的一款小車才是最適合你呢？今天網上車市就為您把三大豪華品牌旗下的親民車型[詳細]
10月19日寶馬全新一代高級豪華轎車新5系Li三款領先型在華晨寶馬沈陽工廠正式上市，以相對低調的姿態進入市場。作為全系車型中目前售價最低的一款，523Li相比是引起更多人的關注。那領先型和豪華型兩款到底相差的4萬元到底區別[詳細]
渦輪增壓已經逐漸成為一種主流的引擎形式，憑借更強勁的爆發力和更低的油耗，增壓車型開始不斷普及。很多廠家也開始在旗下SUV車型上搭載增壓發動機，同樣的排量下，可以為體型較大、車身較重的SUV帶來更充沛的動力輸出。今天我[詳細]
在2010成都車展上，奧迪品牌宣布的旗下當家大型豪華SUV車型Q7推出搭載3.0T發動機的全新版本，定價出現在81.5-109.8萬區間內。它的出現除了拉低了產品售價拉長了產品線以外，同時也給作為競爭老對手的寶馬不小壓力。今天網上車[詳細]
斯柯達品牌留給人們的印象一貫是沉著大氣，淡定穩健，擁有濃厚的北歐國度獨特風情。但沉淀過度導致整個讓人感覺略顯老氣，這樣的姿態也讓它失去了很大一部分屬于年輕勢力的市場。2010年斯柯達品牌對于旗下車型進行了全新的定位[詳細]
對于高級豪華轎車市場，寶馬無疑是一個始終走在風口浪尖的大品牌，國產5系換代的動作自然也迎來了很多關注。新一代寶馬５系加長版轎車日前已經正式登陸市場，除了官方宣布正式上市的三種排量３款車型以外，排量為2.0L的入門級[詳細]
換代是維持車型生命力最有效的辦法，作為豪華車品牌來說更是清楚這點的重要性。一般來說，換代的動作都是在固有級別內更新動力、加入新技術、增加新配置等等，但寶馬新5系換代則是選擇了一條更加激進的路線——越級！被網民們[詳細]
就像湯姆貓遇上老鼠杰瑞一樣，天生的敵人不只會在一部作品中纏斗，家族的恩怨讓他們在出生的那一刻就注定了永不停息的對抗。自然界有貓和老鼠，在汽車行業內，也有跟他們一樣忠實的死對頭——寶馬5系與奔馳E級。奔馳E級改款加[詳細]
作為現在非常熱門的車型之一，SUV市場的火爆程度直逼緊湊級家用車。寶馬旗下服役多年的緊湊級SUV車型X3經過了當初的一枝獨秀引來無數關注，到后來對手逐漸增多，整體的優勢不再那么明顯。加上同門師弟X1后生可畏，如今的X3有點[詳細]
一汽大眾旗下新款車型CC將于本月15日宣布售價正式上市，這款車型的首次亮相便讓很多車主把CC與邁騰聯想在一起，畢竟它們兩款車型確實太相似了。況且，在海外市場的報價上看CC和邁騰的售價也很接近。那么它們兩款車型中究竟有什[詳細]
