當小型SUV剛剛出現在市場之時，這些高顏值車型吸引大量的關注，的確，價格不貴車型實用，小型SUV細分市場迅速火熱了起來。而隨著車型的不斷增多，人們的購車需求也在不斷變化，而對于如何選擇一款合適的小型SUV，似乎高顏值已[詳細]
翻開小型SUV的銷量排行榜，廣本繽智、東本XR-V長期保持著1萬以上的月銷量，占據榜首。雖然這兩款車的動力系統很有魅力，但總有一些消費者會更加想要一輛舒適、隔音好的車，而同樣在小型SUV領域，除了“本田孖寶”以外，東風日[詳細]
魁梧大氣的車身、寬敞的乘坐空間再加上良好的通過性，這讓SUV成為了很多人的首選車型，即使是首次購車的消費者，也都把目標鎖定為SUV。而作為15萬級城市SUV的勁炫和YETI有著一定的相似之處，它們都是市場中最獨特的存在，因為[詳細]
對于大多數人而言，一提到“豪華旗艦轎車”，順理成章地就想到了奔馳S級、寶馬7系或者奧迪A8。其實，在擁有深厚傳統文化底蘊的“東方”，也擁有與BBA比肩的豪華旗艦產品——雷克薩斯LS。 從1989年雷克薩斯推出的初代LS開始，[詳細]
在中級車剛剛進入國內的時候，凱美瑞和雅閣就曾見證了市場的瘋狂或者說激進，以快速飆升的銷量迎來了日系中級車的黃金年代，而在之后近十年的時間內，這兩款車的確是一直引領著整個中級車市場。在那個年代，凱美瑞就是豐田的代[詳細]
在純電動技術尚不純熟各國又在大力強調環保的情況下，各大廠商紛紛推出了混合動力車型來應對該局面，其中的領導地位絕對有豐田一席，其中雷克薩斯NX混動車型是中國最早進入市場的混合動力SUV，且因外觀時尚技術成熟而備受好評[詳細]
當中級車型在國內剛剛興起之時，每個國家的車型就已經有了獨特的印記，比如日系車的舒適與經濟、德系車的技術與操控、美系車的安全與大空間以及法系車的情懷與浪漫。隨著市場需求的不斷改變和科技的不斷進步，現在的中級車型在[詳細]
現在市面不同價位不同級別的車型實在是太多了，人們在面對諸多選擇時，難免會搖擺不定。最近我的一位朋友就遇到了這樣的問題，手頭有了一定經濟實力的他終于下定決心，把開了多年的老明銳換掉了，雖然把購車目標鎖定在了奔馳C[詳細]
如果放在以往，凱美瑞和寶馬3系這兩個名詞并不會有太多交集，但隨著消費主力的年輕化，它們都發生了很多的變化。凱美瑞在不斷地提升自身的價值，而寶馬3系也開始了市場下沉，正如第八代凱美瑞運動版和寶馬318 Li的關系一樣，相[詳細]
本田雅閣可謂一款家喻戶曉的中級轎車，曾經長時間把持著同級別銷量的領導地位，而來源于近似架構的謳歌TLX（之前的TSX與TL）則一直在華銷量不溫不火。而廣汽謳歌在首款新車緊湊型SUV-CDX成功以后，加快了引進新品的進度，同時[詳細]
