在腦子里搜索了一下自主品牌的SUV，我發現叫同一個名字的車型還不少，就好像外國名人很多邁克爾（邁克爾歐文、邁克爾喬丹、邁克爾舒馬赫.....），那今天我們就看看三款都叫S7的車型：北汽幻速S7、江淮瑞風S7以及比亞迪S7。[詳細]
說道韓國車，大家對它的印象，不像德國車有很多質量負面，也不像日本車有著很深的民族情節。大多數是一種很踏實又很時尚的感覺。而且質量很穩定，也是韓國車能在中國賣的不錯的主要原因。尤其旗下ix35在SUV領域賣的不錯，而且[詳細]
加量不加價是現在車企推出新款車型的規律，事實上有更多的亮點才能吸引更多的消費者，然而有一款車偏偏在這個我國這個巨大的汽車市場環境中“逆生長”，不加配置還加價，不光是消費者，連做小編的我也都有點看不下去了，這款車[詳細]
起亞福瑞迪作為8年都沒有更新換代過的車型，市場競爭力已經大不如前。所以此次更新換代，來的算是非常及時。全新福瑞迪從配置外觀內飾方面都帶來了脫胎換骨的變化。不過10萬元左右的價格還是比較有競爭力的。動力底盤還是維持[詳細]
上汽近些年的一些“大動作”著實讓我們嚇了一跳，從網紅SUV榮威RX5，到成都車展剛剛上市的小型兩廂名爵3，其各自家族式的設計可以說是一路走紅，不禁感嘆現如今自主品牌的高速發展。話說回來，名爵6算是名爵旗下的老牌兒車型了[詳細]
現如今的國內的SUV市場已經過于飽和，細數一下各大廠商，SUV幾乎都占了銷量的一半乃至大部分。不過奇瑞在這個細分市場中，可能覺得并沒有達到心目中想要的答案，所以在緊湊級領域中又布局了一款全新的產品——瑞虎5x。[詳細]
都說自主品牌發展快，這不，無論是配置還是空間，現今十多萬的自主品牌SUV產品力就已經超出同價位合資品牌的SUV。而作為自主品牌的領導者，比亞迪與哈弗均投入不小的研發精力在這類車型上。今天，網上車市編輯就為大家帶來比亞[詳細]
大眾POLO是一款大家再耳熟能詳不過的車型了，從誕生至今已擁有了5代車型，而在本屆法蘭克福車展上亮相的是第六代POLO車型，新車采用大眾的MQB模塊化平臺打造。顏值和配置都有了很大程度的提升，今天我們就來看一下新老車型的對[詳細]
前不久，我們的編輯博客里接到留言，需要我們的專業意見：小伙20歲出頭，愛好滑板、極限單車；剛剛大學畢業，想買人生的第一輛車，要求車小空間大、PK不掉價，預算十一萬左右，經過初選鎖定了廣汽本田飛度和上海大眾Polo。現在[詳細]
隨著生活水平的逐漸提高，車已經成了最為普遍的代步工具，這也導致了人手一車的空前盛況，以至于各地逐漸實施搖號來控制車輛的極具飆升，但要說什么車型的銷售量高一些，我想還是家用級別車型的市場更大，畢竟這類車型性價比更[詳細]
