緊湊車型一直就是汽車領域展開爭奪站最白惡化的一個市場，各大汽車廠商也都積極地開發出各種新款的緊湊車型，以在國內緊湊車市場占領到更大的份額。在國內緊湊車市場上車型繁多，今天我們就為您挑選了兩款具有代表性的緊湊車型[詳細]
緊湊車型一直就是汽車領域展開爭奪站最白惡化的一個市場，各大汽車廠商也都積極地開發出各種新款的緊湊車型，以在國內緊湊車市場占領到更大的份額。在國內緊湊車市場上車型繁多，今天我們就為您挑選了兩款具有代表性的緊湊車型[詳細]
2010年1月25日，東風標致旗下的新款A級車——408正式上市，售價為12.19萬——16.99萬。作為東風標致在今年推出的首款車型，408在外形設計上更為前衛，而且在車型配置方面也更加豐富，更好的適應中國消費者需求。那么408的市場[詳細]
英朗來了，高爾夫6的日子還會好過嗎？甚至可以說，每一款具有一定實力的A級轎車的推出，矛頭都會指向高爾夫！因為高爾夫已然成為高端A級轎車的典范，這是不爭的事實。但英朗的推出，足夠震撼高爾夫，英朗具備與高爾夫平起平坐[詳細]
2010年1月18日，長安馬自達正式推出了首款進口車型——新馬自達3兩廂，售價為13.98-17.58萬元。作為一款運動車型，新馬自達3兩廂在外觀方面采用了更加時尚大鬼臉設計，而且增加了兩款手動擋車型。為了讓廣大消費者更加了解這款[詳細]
臨近年關之際，奇瑞高端品牌瑞麒即將推出第二款新車G5，也將是首款奇瑞渦輪增壓動力車型，而上汽MG6也將在12月22日正式公布售價，同樣搭載渦輪增壓發動機。雖然在外形上兩者有很大的不同，但在價格不能回避其互為競爭對手的現[詳細]
在日趨成熟的中國汽車消費市場，各廠商紛紛推出各種價位的產品，但永遠站在市場主流中的卻是家用三廂緊湊級車，它們可以在大街小巷游刃有余，可以作為每天上班的代步工具，也可以閑暇時一家五口去郊游，還有一個最重要的原因，[詳細]
一個帶著世界錦標拉力賽(WRC)的冠軍光環，他擁有保時捷Tiptronic智能化手自一體變速箱，操控性堪稱一流；一個是被稱作“史上最強高爾夫”，TSI+DSG的完美動力組合，使其實現了同級車前所未有的高效動力和燃油經濟性。那么對比[詳細]
10月19日，全球經典A級轎車——第六代高爾夫上市，其售價區間為11.88萬元-16.68萬元。上市車型配備2款引擎，按照配置不同共分為8款車型。這款重量級轎車的上市，不但給消費者提供了一個更新、更好的選擇，同時給競爭對手帶來了[詳細]
上海通用雪佛蘭旗下的科魯茲可謂是給如今的A級家用轎車市場，扔下了一個重磅炸彈。10.89-14.98萬元的定價對于諸多競爭對手來說都是一個不小的打擊。相比市場中卡羅拉、速騰、福克斯這三款已經擁有極高知名度和保有量的車型來說[詳細]
