2025年才剛開始，各位車企的掌舵者們已經坐不住了，有搞跨年直播的、有長距離自駕的、還有站上演講臺的，“主教練正在熱身”的姿態讓我們提前嗅到了2025年中國汽車市場更加濃烈的硝煙味。[詳細]
今年可謂是B級車換代“大年”，一眾老牌車型都迎來了全新換代。 在這其中，身位德系B級車代表，且從進入市場開始就長期占據銷量頭排的邁騰與帕薩特也迎來了全新換代。相比較與此前車型對于商務層面的傾向，如今的全新一代[詳細]
邁騰與帕薩特身為德系B級車的代表，一直都是用戶在B級車市場看車時，所繞不過的兩臺車。從最初進入市場之時到現在，無論風潮如何改變，這兩臺車都有著長期霸榜的體制。在今年，隨著這兩臺車先后完成換代，一場老生常談但又同樣[詳細]
新年伊始，長安福特新一代蒙迪歐正式亮相，仔細算算，它距離上一次換代已有近9年的時間，如此之久一路保持著小改款的節奏，也讓不少用戶對它此次的大換新充滿期待。新一代蒙迪歐亮相的同時，不禁讓人聯想到了長安林肯在去年廣[詳細]
當代購車人群，特別是年輕群體，要求苛刻、需求多樣，渴望在有限的預算中得到最大化的滿足。本田思域，面對同級競品或設計平庸或動力肉的特點，選擇另辟蹊徑，憑借輕盈車身和1.5T發動機，并借助Type R的光環，營造出了“秒天秒[詳細]
歷史原因也好，技術因素也罷，日系車型長此以來在家轎市場中占據很大市場份額，尤其是“兩田”旗下的凱美瑞與雅閣，在中高級轎車中絕對屬于第一梯隊選手。而近年來，韓系車也吹響了反擊的號角，不再允許市場份額此消彼長的現象[詳細]
家庭用車到底怎么選？相信這一話題始終都沒有一個標準的答案。男性朋友勢必會說“家用車當然要買SUV，空間大，通過性也強”，而女性朋友的購車標準則是“首先，這車要有顏值，其次，配置也要高，尤其是安全配置；當然了，空間[詳細]
終于輪到最讓人期待的部分，要知道本田與生俱來的SPORTY基因，早已享譽世界，如果現在梳理，稱霸摩托車領域以及稱霸F1等等的本田歷史，幾天幾夜都說不完，我們直接進入正題！如今廣汽本田銳·混動聯盟在運動感上究竟能達到怎樣[詳細]
廣本銳·混動聯盟提出的全維度的混動究竟怎樣一種駕駛體驗？帶著很多問題，我們網上車市王牌編輯團隊，在金超老師的帶領下，特地找來全陣容的銳·混動聯盟，來到風景秀麗，擁有多種地貌的海南島，用最苛刻最特別的形式，進行全[詳細]
隨著中國經濟實力的增強和國際地位的提高，國民的整體文化自信空前提升，中國品牌也逐漸在各行各業崛起，當前“國潮”品牌和文化的流行就是證明。對于汽車產業而言，挑戰合資品牌是中國自主汽車品牌崛起的必經之路。 作為中國[詳細]
