中級車一直國內競爭最為慘烈的市場，各大車廠使出各自的看家本領進行著如殊死搏斗一般搶占著市場份額，究其原因，這一級別的車型消費者關注度很高、銷量大，利潤相當可觀，同時對于品牌形象有不小的幫助。這次我們就精選了德美[詳細]
中級車一直是廠商的“兵家必爭之地”，這一級別車型銷量大、利潤高、有助于樹立品牌形象，因此成為廠家發力重點，幾乎年年都推出小改款車型。此前已經有熱門的雅閣和帕薩特相繼改款，而近日隨著2013款雪鐵龍C5加入戰團，這一市[詳細]
很多人在選家用車時總是面對價格和配置的抉擇，而且空間對于家用轎車來說也很重要，畢竟在國內座5個人還能比較舒展的車型更受青睞些，所以初步都會把注意力鎖定在A級或者B級車，這兩個級別的車型在外觀和空間以及配置能滿足購[詳細]
12月11日，東風雪鐵龍2012款C5的上市似乎為歲末的中級車市場畫上一個完美的句號。新款C5不僅保持了2.3L車型的競爭力，6速手自一體變速器的標配也使其2.0L車型的性價比得到進一步的提升。而至于各款車型之間到底差了多少配置？[詳細]
隨著年關將至，一年一度的西方傳統節日——圣誕節也將再度來臨，此時忙碌了一整年的你有沒有想過為一直默默支持你的親人或是辛勤工作的自己來準備一份禮物呢？如果情況允許的話不如為他們選購一臺舒適大氣的B級車吧，下面網上[詳細]
之所以在標題處使用典范一詞，并不寓意著這兩款車即可代表所有中級車，本文中所謂的典范是指這兩款車，分別代表著兩類不同的類型的中級車，全新邁騰的外形設計足以引領商務型中級車，而東風標致508則可以算是目前在售的中級車[詳細]
春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干，這句古時被用來形容愛情的詩句現在多被用在老師身上 ，由此可見，老師這個職業在人們心目中著這崇高的地位。而今，在教師節即將來臨之際，網上車市特意為辛勤了一年的園丁們準備了一場“汽車[詳細]
東風標致508自從上市以來受到很多人的關注，時尚的外形加上豐富的配置引起了不少人的興趣。然而，當我們看到有一款新車誕生時，總會下意識想到那些來到引入國內后各方面都縮水的車型，而這款最有實力挑戰中級車性價比的車型在[詳細]
全新邁騰與全新帕薩特是兩款關系非常微妙的車。從起源來說，一個是美版NMS，另一個是歐版B7加長；一個是上海大眾與德國大眾基于PQ46平臺打造的B級車，另一個是一汽大眾原汁原味遵循德國設計并沿用現有PQ46平臺并僅僅作出加長改[詳細]
7月10日，東風標致首款進軍中高級車型市場的旗艦產品——東風標致508正式上市。眾所周知，中高級車市場一直都是德系、美系品牌的天下，不過在今年上半年里，北京現代第八代索納塔和東風悅達起亞K5率先舉起大旗，一直以中級車市[詳細]
