WEY VV7上市之初可謂是掀起了軒然大波，作為自主豪華品牌的排頭兵車型它自然是賺足了眼球，也讓國內消費者明白了外國的月亮不一定圓。而隨著競品車型數量的增多，VV7的市場表現逐漸轉弱，此時換代是不可避免的。WEY 摩卡的出現[詳細]
歲末年終，隨著寒潮降臨， 2020年即將過去。每到此時，不少人已經躍躍欲試，想要購買一臺車犒勞一下一年的努力與付出，攢足動力迎接新的一年。在市場中熱銷的車型中，實力全面均衡、價格親民的國產緊湊型SUV市場一直是最暢銷的[詳細]
如今，年輕消費群體逐漸成為購車主力，車企紛紛祭出高品質產品，滿足年輕消費者對外觀、配置、內飾、智能化、空間等的嚴苛要求。下面我們將對比兩款10萬元出頭旗艦車型——BEIJING-X7和榮威RX5 MAX，看看誰更適合年輕消費者。[詳細]
說到自主品牌緊湊型SUV，哈弗H6是不少消費者心中的首選，畢竟其連續數月的銷冠不是白給的。但對于緊湊型SUV市場這塊“沃土”，其它車企自然也不會錯失，近年來自主品牌車企緊湊型SUV可謂是雨后春筍般的涌現，其中最值得關注的[詳細]
對我們大多數人來說，一款優秀的家用SUV必須是面面俱到，綜合實力強大的車型，能夠滿足各種生活場景的需要。一個人開車時，可以輕松愜意也能夠激情澎湃；一家人外出時，既要有乘坐大空間，還得有舒適的駕乘質感。從這些方面考[詳細]
歷經十余年的高速發展，中國汽車的工業水平已有了非常大的進步，無論是產品設計還是高新科技的迭代速度，自主品牌多年的耕耘已小有成果。過去，各個細分市場的銷量排行榜，基本成為了合資車企的“一言堂”；而現在，幾乎每個細[詳細]
隨著消費市場逐漸趨向于年輕化，能夠在千篇一律中凸顯出差異，有標簽的車型才能夠讓人記住。始于顏值，外形設計無論在何時都是提升一臺車型購買力的重要產品點，在中國品牌相對關注度最高的10-15萬價位區間車型當中，奔騰T77 [詳細]
如今，外觀個性前衛的車型往往能獲得更多消費者的關注，顏值也成為年輕人選車最重要的考慮因素之一。因此，各家汽車廠商特別是自主品牌為了吸引更多的消費者，紛紛推出外觀時尚有活力、適合城市代步、價格上也親民的SUV車型。[詳細]
距離雙十一越來越近了，在這個節日里不少人又可以淘到很多高性價比的東西，而對于一些消費者來說，在買車的這個事情上便是希望能夠以15萬左右的價格買一款高性價比的SUV。在經過仔細研究后不難發現，這個價位區間里奔騰T77 PR[詳細]
前不久，我國首顆“天問一號”火星探測器成功發射，這不僅踏出了我國完全自主火星探測的第一步，也將首次實現火星探測器發射“繞、落、尋”一步到位。不得不說我國現在的科技實力越來越強，而這也正是強國的一種表現。落到我們[詳細]
