在前不久結束的成都車展上，雪鐵龍DS3正式上市。雪鐵龍DS系列作為法國標致雪鐵龍集團（PSA）旗下的高端車系，一直扮演著“時尚先鋒”的角色。出身于“浪漫之都”的它散發著獨特的氣質。MINI稱得上是時尚界的“老大哥”，尤其是[詳細]
中級車市場的戰爭一直處于硝煙彌漫的狀態，這也是是日韓、歐美和自主等汽車品牌的必爭之地。從外觀設計還是舒適度上無不絞盡腦汁去取悅消費者。今天我們就對進口現代雅尊、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣以及上海通用君越的做工[詳細]
近日，進口現代飛思1.6T車型正式在國內上市，至此國內的“鋼炮車”家族中又殺進一匹重量車型。此次上市的飛思1.6T供推出一個排量4款車型，售價區間在16.78-21.48萬元。飛思1.6T車型最大的亮點就是搭載的進口現代自主研發的Gam[詳細]
在全球一體化生產的大環境下，越來越多的汽車廠商選擇與同行合作來提升自身產品的競爭力，日本的三菱就是這樣一家廠商，通過技術的合作來擴展其更廣闊的海外市場，而雪鐵龍C4 Aircross就是這樣大環境下的一款車型，它是使用三[詳細]
近幾年來國內SUV市場的持續火爆，使得眾多新車層出不窮。而在殘酷的市場面前，一些品質上乘、性能出色的SUV車型卻表現的有些事與愿違。接下來，就讓我們走入那些塵封的記憶中，一起探尋那些或許已經被遺忘的“理想主義”SUV。[詳細]
6月28日，雪鐵龍豪華品牌DS旗下的DS4正式上市，售價在24.28-27.28萬元，共兩款車型可選擇。在國內市場，緊湊兩廂小車如此高的售價在中國市場也不是只有DS4這樣一款，今天我們就選出了和DS4價格接近的兩款精品緊湊小車來對比看[詳細]
我們對SUV的喜愛，似乎并不是他們能給我們帶來怎樣的越野體驗，多數SUV的性格都比較溫和。但我們似乎也更加迷戀SUV的大車情節，高高在上的居高臨下質感和值得一提的通過性才是我們對SUV的情節所在。當然在市場上我們已經看慣了[詳細]
作為日系緊湊型車的代表，本田思域在去年完成了換代，取得了很大的成功，ECON、全息坐艙、智能化多功能顯示系統等等這些全新的功能也在同級別車中占有很大的優勢，勢必對其他競爭對手產生強烈的沖擊。作為德系緊湊型車的代表[詳細]
油價持續飆升 15款混“8”這個數字，在中國的傳統文化里被賦予了許多美好的寓意，不過對于目前大部分有車一族而言，這個曾經象征美好的數字現在卻給他們帶來深深的痛苦與無奈。不久前，隨著國家發改委一聲令下，國內汽、柴油價[詳細]
本田CR-V和日產奇駿到底該買誰？或許這是一個老生常談的話題，但是相近的售價與定位讓我們很難不把它們聯系在一起。這次我們選擇了不同的對比方式，挑選兩款售價相同的車型分別是2012款CR-V 2.0四驅經典版和2012款奇駿2.0L XE[詳細]
