雖說都是中大型轎車定位，但實質上今天我們帶來的兩位對比車型，市場定位還是擁有很大差異； 金牛座的頂配車型售價36.98萬元，而林肯大陸剛剛上市，售價41.88-61.38萬元，價格還是令人眼前一亮， 不在一條起跑線上的兩位選手[詳細]
中高級車市場，除了豪華品牌的老炮們，新來的小弟像福特的金牛座，凱迪拉克的CT6好像都混的不怎么樣，雖然這樣，但廠家還是不遺余力的在推出這類中高級車，也許是為了拔高產品形象吧。不過這次這臺即將要步入這一火坑的產品，[詳細]
如果你有40萬的購車資金，你會買什么車？不同的性格的人選擇肯定不一樣，在這個級別的車型中有兩款車，一個低調豪華，一個鋒芒畢露，他們就是一汽大眾奧迪A6L和捷豹XF，那么這兩款車應該怎么選擇呢？[詳細]
先入為主的德系三強在中大型豪華車領域可謂早早就站穩了腳跟，很少能有一拼實力的競爭對手出現。當然這個局面在凱迪拉克CT6出現后，德系三強便真的多了一位實力非凡的美國對手，而且其實在尺寸和配置上已經可以比肩更高級別的[詳細]
隨著現在購車主力人群越來越年輕，主打運動就成了各大車企主流的設計理念。但是光運動還不夠，空間以及豪華質感同樣是大家關注的重點。要說到運動，那么前置后驅的動力布局一定要有，而且動力一定要強。所以今天編輯為您找來了[詳細]
對于空間很多時候我們還在用枯燥的數據表達，面對很多數據也許你會感到煩躁，也許你會看不懂這樣那樣的數據，并且無法準確表達對于一款車的舒適度以及空間的感受，這次廣州車展我們編輯親身體驗四款加長軸距的中級車，讓他們自[詳細]
現在的CEO們都是年輕又富有活力的，他們的商務用車一定要高檔，但是不能太豪華，莊重但是不能太死板。所以依舊保留了一些活力與運動性能的中大型轎車便成為他們的目標，而該級別表現最強悍的當屬德系三強了，下面就讓我們來看[詳細]
汽車質量在國內汽車市場逐步走向成熟之后，漸漸成為消費者最關心的話題，無論是那一部件出現問題都會影響到生命安全。我們之前盤點過在2013年上班年，共有12個品牌的55萬輛車型進入召回流程。其中不乏大眾、豐田等用戶滿意度較[詳細]
在汽車行業不斷發展的今天，自主、日韓系、法系等等品牌層出不窮，很難說出自哪個國家的汽車占有絕對優勢，但豪華車市場除外。德系豪華品牌巨大的品牌影響力以及悠久的歷史讓他們在競爭中總是處于強勢地位，而奔馳與寶馬這對宿[詳細]
作為中國中高級車型市場的常青藤，寶馬近日推出了中期改款的2014款寶馬5系Li車型，全車系共11款車型。其官方指導價區間從43.56萬元直至79.76萬元。外觀方面的小幅設計令新5系Li車型更加犀利，而內飾上的細節變化也令豪華和舒適[詳細]
