紅旗H7又火了，近日外交部官方微博宣布，外交部長王毅將使用紅旗H7轎車作為其公務用車。代表中國對外形象的外交部選用紅旗，表明了中國對自主品牌的支持力度。不過，目前紅旗H7暫不對個人客戶銷售，可以說是有錢也買不到。好在[詳細]
提到最想擁有的高檔中級車，很多人也許會想到奧迪A6L，寶馬5系，確實，在很長一段時間，這兩款車占據了懷揣著高檔中級車夢想的人的心靈最深處。然而，隨著凱迪拉克XTS的上市，這個高檔中級車市場的雙雄鼎立局面被打破，似乎日[詳細]
了解豐田汽車的人應該都知道，豐田的混動技術應該是最先進的，同時應用在量產車車上也應該是最多的。豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯更是將混動技術應用在自己品牌下的每一個車型上，ES車系主打的更多是中高端舒適性。ES 300h是ES[詳細]
在剛剛過去的成都車展上，華晨寶馬帶來了最新的5系長軸距新車，同時還以新款的2.0T引擎取代了之前低功率輸出的直列六缸引擎，而在國內中級車市場上，5系的位置非常重要，其競爭對手都具有一定的實力，而這其中又以奧迪A6L最為[詳細]
同為44.9萬 雷克薩斯ES/寶馬3系如何選[詳細]
2.0T車型大家都能想到誰？大眾的2.0T？沃爾沃的2.0T？還是寶馬的2.0T？而在市場銷售的2.0T中級車大家又知道哪些呢！今天編輯就給大家帶來3款現在在售的2.0T中級車。其中還包括前陣子才開始正式銷售的進口版5系[詳細]
競爭日趨激烈的汽車市場，已經不在是以前那個某個品牌說了算，或者某款車型說了算的年代。大包大攬的年代已經一去不復返，更多選擇的空間，與豐富的產品線，讓汽車市場每一個細分領域的競爭逐漸白熱化。今天，借著奧迪新A6L上[詳細]
一直以來，在中大型車陣營里，德系三強之間的競爭是最強烈的，作為中大型車的代表，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級可謂是與生俱來的冤家對頭，這樣說似乎有點火藥味，但是在最新一代奧迪A6L上市之后，這三款車之間似乎被人們對比的[詳細]
加長轎車在中國市場不是稀罕物，即便是在國際市場上加長車(長軸距)的款式可能也沒有中國多。國內消費者對于空間、豪華和性價比的獨特需求讓眾多能夠立足于中高檔轎車市場的品牌，將旗下的主力車型盡可能的加長軸距。華晨寶馬生[詳細]
寶馬520li作為寶馬5系的入門級車型一直受到網友的關注，廣州車展的發布也給豪華加長車的購買多了一個選擇。在這區間內它還有著兩個很大的競爭對手。一個為安全性非常出色的沃爾沃S80L，另一個為各大企業最常見的公車奧迪A6L。[詳細]
