當我們一路成長走來，每一步堅實的腳印與每一次成功的轉身，都意味著一個嶄新的開始。而對于一輛汽車而言，每一次換代其實與我們成長的歷程十分相近。但是成長歷程并不一定順利，也并不一定獲得成功。汽車也一樣，有些車型的換[詳細]
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夜視系統最早是利用光電轉換技術的軍用裝備，功能是利用紅外線識別功能提高戰斗單位夜間可是能力，隨著技術的發展，也隨著夜視儀的成本降低，民用車才得以享用這種技術。而今天編輯就來為您測試一下有夜視儀的轎車與無搭載夜視[詳細]
每當我們提起幾乎在國內人盡皆知的奔馳品牌，在我們腦海與記憶深處總會出現兩個詞：豪華與舒適。開“寶馬坐奔馳”已經成為民間廣為流傳的一句名言，但隨著新鮮血液不斷的注入這兩個品牌，寶馬變得越來越豪華，而奔馳在舒適豪華[詳細]
奔馳在人們腦海中的印象往往總是以舒適、豪華、大氣著稱。駕駛激情與運動性感覺就與它無關一樣（此話與不包含AMG車型），而今天得這兩奔馳E260 cuope就能改變以往大家對奔馳的態度，誰說就非要開寶馬座奔馳，看完這篇文章希望[詳細]
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奔馳C級作為奔馳品牌中的三廂入門級車型一直深受廣大奔馳迷的喜愛，而今天小編就為大家帶來一個好消息，那就是奔馳新C級將于今年7月16號正式發布，下面就是奔馳C級的到店實拍[詳細]
一提到奔馳大家的可能都會想那事一款非常豪華且氣派的車型，與時尚運動都搭不上關系，但是奔馳E260 CGI 雙門轎跑就是一款用來打消大家觀念的一款車型。它擁有流線型的外觀，排量雖小但動力卻給力，它還有什么其它亮點，那就一[詳細]
國產入門級低價位加長豪華商務轎車一直受到對動力性與配置沒有特別高要求消費者的青睞。在競爭對手紛紛推出小排量入門級車型之后，北京奔馳E200L姍姍來遲，以46.5萬元的售價悄然入市。更低的價位讓想成為奔馳車主的朋友喜笑顏[詳細]
旅行車稱為“wagon”，大多數旅行車都是以轎車為基礎，把轎車的后備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。Wagon的魅力在于它既有轎車的舒適，也有相當大的行李空間，外形也相當的穩重，很適合作為成熟男人的座駕。奔馳C級旅[詳細]
