看了一眼7月的新車銷量，第一名依然被五菱宏光所占據，兩萬多輛超過第二名一倍以上。雖然銷量勢頭不減，但廠家也不免為自己神車的實力擔心，怕被后來者居上，升級改款勢在必行。9月6日全新的五菱宏光S正式上市，整車的造型一改[詳細]
如今的豪華緊湊SUV市場早已不是BBA獨大，二線豪華品牌前段時間上市了沃爾沃XC40、八月又迎來新成員凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE，這個級別的競爭也將愈加激烈。作為捷豹在華推出的首款國產SUV車型，捷豹E-PACE最大優勢來自其轎跑式[詳細]
隨著人們生活水平的提升，出行半徑也在不斷擴大，駕車外出的需求也越來越多。在這種背景之下，近年來城市型SUV車型推出的四驅版也越來越受到消費者歡迎。對于那些主要滿足日常通勤，偶爾到郊外進行輕微越野的同學來說，城市SU[詳細]
在豪華中型SUV市場中，BBA三劍客的爭斗從未停止。在前不久剛剛相繼上市的奧迪Q5L換代和寶馬X3國產自然成為了被比較的車型。不論是價格還是定位都旗鼓相當的它們到底如何？讓我們一起來看看吧。[詳細]
豪華緊湊級SUV市場份額一直被德系品牌牢牢占據，以寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3為代表的豪華緊湊級SUV如日中天，其他品牌似乎很難在這一領域分得一杯羹。說來慚愧，當前豪華緊湊級SUV市場中，除了德系大佬的“優質作品”外，也很少[詳細]
國內緊湊級SUV市場一向是“兵家必爭之地”，尤其對于自主品牌來說更是尤為重要。不過甭管車企之間怎么“拳打腳踢”，受益的一定會是消費者，但如何選擇一款適合自己的緊湊級SUV，決定權就掌握在大家手中了，想必這也是一件令人[詳細]
現在豪華車品牌的門檻越來越低，三十萬基本上已經能夠買到大部分的豪華品牌的車了。不過大部分都是國產后的豪華品牌。想在這個價位買到的進口品牌，其實并不多，雷克薩斯算一家。而在最近上市的沃爾沃XC40也先期以進口的方式引[詳細]
在這個SUV市場競爭愈演愈烈的今天，眾多車企紛紛發力爭取一席之地。對于一汽-大眾旗下首款SUV車型T-ROC和新品牌旗下車型領克01該怎么選，請往下看。[詳細]
10多萬元，你可以買到自主品牌的緊湊級SUV，在配置空間上都會有不錯的表現。但如果你更注重品牌價值，還可以選擇合資車型，但級別就要降低到小型SUV了。在小型SUV這個級別，本田的兩姐妹“繽智和XRV”一直是這個級別的標桿產品[詳細]
電動車主宰未來已經是大勢所趨的事兒了，從各家汽車廠商的動作就能看出其中的端倪。榮威在推出電動SUV榮威ERX5的情況下，在今年北京車展的前夕又發布了一款全新電動SUV榮威MARVEL X。[詳細]
