如果從技術(shù)層面上講，邁騰和剛剛介紹的大眾CC幾乎如出一轍，它們之前的區(qū)別更主要的集中在外觀方面，顯然，邁騰的外觀更加穩(wěn)重，適合家用或者商用。但這與此同時也必將失去一部分年輕的消費者，而對于后排空間方面，也并非邁騰[詳細(xì)]
曾經(jīng)達(dá)官顯貴們專屬的汽車，如今已經(jīng)成為普通消費者家庭的平常物件。特別是隨著近幾年經(jīng)濟的高速發(fā)展，買車這檔事，變得愈發(fā)稀松平常起來。不過，汽車畢竟還是一個高價值產(chǎn)品。要是錢花了，結(jié)果買了個窩心窩肺，想必是沒人能接[詳細(xì)]
歐美系與日系這兩大實力集團，它們手里都握著先進的技術(shù)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?、出色的工業(yè)設(shè)計以及一大批追隨的擁躉。[詳細(xì)]
有消息報道，按照現(xiàn)在北京市機動車的增加速度，在2015年京城機動車保有量將達(dá)到700萬輛，屆時，擁堵-早晚高峰時速低于15公里的局面帶給廣大司機朋友們的恐怕就是“走走停停”所致的“手酸腳酸腿抽筋”了吧。在此，我們?yōu)槟榻B[詳細(xì)]
轎車是很多人購車的首選，但是如果我們把眼光開闊一些，其實小型MPV車型在很多方面作為家用車更有優(yōu)勢。我們今天就來對比和分析一下，同屬大眾品牌且價格相近的速騰和途安作為家用車各有哪些優(yōu)勢。[詳細(xì)]
![途觀及多款20萬左右全景天窗SUV導(dǎo)購?fù)扑]](http://img.cheshi-img.com/201101/295053/4d462ad569763_240.jpg)
在很久之前，天窗非常少見，而全景更是微乎其微。不過，隨著人們能生活不斷發(fā)展，人們對汽車的要求也越來越高。似乎只有駕駛席上有天窗已經(jīng)不能滿足購車者的需求。于是，全景天窗遍出現(xiàn)了。尤其對于SUV來說，全景天窗更是有接[詳細(xì)]
A級車型市場一直都是各大廠商的必爭之地。從早先的大眾捷達(dá)，到后來的凱越伊蘭特，每個時期都會有那樣幾款代表之作。而伴隨消費市場的不斷細(xì)化，針對更高需求所應(yīng)運而生的A+車型走上舞臺，市場競爭也由此走向白熱化。[詳細(xì)]
年底的中級車市場，新車不斷，各車企紛紛趁圣誕檔期推出自己的年型車來吸引用戶，比如上市一周年即獲得用戶高度肯定的東風(fēng)雪鐵龍(微博)C5就順勢推出了2011款車型。與各大車企不同，一汽大眾邁騰的年型車卻選擇了在今年的年中進[詳細(xì)]
大雪節(jié)氣已過，祖國的北方呈現(xiàn)出北國風(fēng)光，千里冰封萬里雪飄的景象。說到冬天開車，有很多駕駛員朋友可能都不免心里一緊。畢竟冬天天寒地凍，開車容易打滑，溜車，不小心就釀成慘劇。故在此為大家介紹幾款配有四驅(qū)系統(tǒng)，安全配[詳細(xì)]
適合長途回家車 君越/天籟/凱美瑞/C5[詳細(xì)]
