當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
正在選車的車友往往會(huì)遇到手里的購(gòu)車預(yù)算不知道選哪一款最好的情況，而在近似的購(gòu)車價(jià)位區(qū)間中，消費(fèi)者的選車維度也僅僅在橫向挑選，如同一級(jí)別中的幾款熱銷車型，而同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)是提供給購(gòu)車用戶不同的縱向選車維度的重要購(gòu)車指[詳細(xì)]
前不久2014款長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO正式上市，這款車外觀與內(nèi)飾變化并不算很大，但是新增加的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是它的最大亮點(diǎn)之一，而這款長(zhǎng)安最主要的A級(jí)車能否依靠這次年度改款迎戰(zhàn)自主新黑馬艾瑞澤7，下面我們來(lái)看一下[詳細(xì)]
豐田卡羅拉最為全球最熱銷車型之一，每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)受到諸多人的注目，而在近日，歐洲安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)Euro-NCAP針對(duì)豐田全新卡羅拉進(jìn)行了安全碰撞測(cè)試，此次碰撞中所采用的是在歐洲市場(chǎng)上的卡羅拉車型，而它的碰撞數(shù)據(jù)對(duì)日后在國(guó)[詳細(xì)]
自主品牌從整車設(shè)計(jì)與品質(zhì)上與幾年前已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，就是因?yàn)檫@些的進(jìn)步，我們就有信心從同價(jià)位中購(gòu)買到空間更大配置更加齊全的自主車型，這一點(diǎn)合資品牌是不能夠比擬的。8萬(wàn)元的銷售價(jià)格，整車辦齊大概在10萬(wàn)元，這也是目[詳細(xì)]
本期車市丐論為您帶來(lái)的是13萬(wàn)元的丐版車型推薦。這一價(jià)位的緊湊級(jí)車無(wú)論在性能、配置還是外觀上，也都有了進(jìn)一步提升，甚至包括了一款進(jìn)口緊湊型車——雷諾風(fēng)朗。這在之前的價(jià)位中是幾乎不可能出現(xiàn)的。至于在13萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，[詳細(xì)]
上個(gè)月我們?cè)鵀榇蠹彝扑]了4款10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)“乞丐版”車型。所謂乞丐版，顧名思義就是本系車型中售價(jià)最低廉的入門車型。當(dāng)然上個(gè)月的區(qū)區(qū)四款車肯定無(wú)法覆蓋緊湊級(jí)車區(qū)間，本期我們將為您帶來(lái)更多更豐富的車型。[詳細(xì)]
網(wǎng)上車市的同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)欄目來(lái)到了第10期，本期我們將價(jià)位鎖定在12.48萬(wàn)元左右的門檻。本期的參選車型有剛上市不久的廣本緊湊車凌派、熱銷的上海大眾朗逸還有外形時(shí)尚的起亞K3。如果你的購(gòu)車預(yù)算在12.48萬(wàn)左右，又不想被普通購(gòu)車[詳細(xì)]
速騰GLI一個(gè)讓很多大眾粉聽后非常振奮的車型，如今它以22.58萬(wàn)元的價(jià)格進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，比GTI便宜一萬(wàn)的定價(jià)貌似能為它帶來(lái)不錯(cuò)的銷量。但和普通速騰比它還是太貴了，首先和1.8TSI頂配版相比，GLI就要貴出四萬(wàn)，與賣的不錯(cuò)的1.4[詳細(xì)]
最近幾年，有一種名為“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)”的技術(shù)被越來(lái)越廣地應(yīng)用在各種級(jí)別車型中。不過，現(xiàn)在很多人對(duì)此還云里霧里，對(duì)這一技術(shù)并不十分了解，甚至還有相當(dāng)深的懷疑，當(dāng)然也有不少消費(fèi)者對(duì)啟停系統(tǒng)情有獨(dú)鐘，想買帶有這一系統(tǒng)[詳細(xì)]
不僅是兩廂/三廂差異 參數(shù)對(duì)比GTI與GLI[詳細(xì)]
