對于一款緊湊級轎車來說，也許最重要的不是強勁的動力與豪華的配置，而是寬敞的空間。緊湊級轎車一般都是家用，相對寬大而舒適的空間是最實惠也顯而易見的。隨著車型普遍加長這一“特殊國情”，我們今天為大家推薦4款軸距超過[詳細]
當前汽車市場，往往會出現這樣一種銷售局面，那便是新款車型與老款車型共同銷售，我們稱之為“新老款同售”。像現代、大眾這些品牌，都存在著這樣的情況，這樣一來，消費者在選購車型的時候可選的范圍更廣，喜歡新款車型和喜歡[詳細]
“兩代同堂”似乎是今年汽車廠商比較流行的銷售方式。并且都會將老款命名為“經典版”，當然這里指的是銷量非常不錯的車型，比如：福克斯、馬自達3等車型都有經典版。東風日產軒逸在推出現車型的同時也將老款軒逸命名為“經典[詳細]
2012年的車市絕對是競爭激烈的一年，很多重磅車型的推出可以說是在“革對手的命”。當新速騰年初上市的時候，可以說是徹底的攪和了一下A級家用車這個市場。大家對于新速騰的簡配已經爭執到了白熱化的階段，可是這依然難以人們[詳細]
無論是在火爆異常的SUV市場或是逐漸升溫的跨界車領域，強勢崛起的東風日產在近幾年都取得了不俗的成績，而對于向來是兵家必爭之地的緊湊級市場，僅憑騏達、陽光兩款款車型顯然無法滿足東風日產的雄心，于是重裝上陣的全新一代[詳細]
在現在的汽車社會，一臺家用車的準入門檻究竟有多高，這個問題估計會被大家熱議。而我們今天將推薦給大家10-13萬元就能夠入手的六款各具風格的實力兩廂車型供大家參考。而它們不僅擁有相似的有競爭力的售價，它們更具有各自的[詳細]
說到買車，大家最關心的無疑使價格，現在用17萬不到買一款在感觀高級感，以及配置空間都滿足一家人的車型不再是問題，而且越來越多的A級緊湊車都在配置和空間方面體現出跨級的趨勢，這也是很多人放棄購買更大的車的原因，今天[詳細]
作為日系緊湊型車的代表，本田思域在去年完成了換代，取得了很大的成功，ECON、全息坐艙、智能化多功能顯示系統等等這些全新的功能也在同級別車中占有很大的優勢，勢必對其他競爭對手產生強烈的沖擊。作為德系緊湊型車的代表[詳細]
在選擇家用車的時候，我們往往會把價位作為首要要素進行篩選，當你決定了自己可以承受的價格區間之后，外形和配置便成了接下來需要考慮的問題。今天我們為大家挑選出兩款同級別家用車，他們雖然在價格方面比較相近，但是在設計[詳細]
速騰的上市，令同級別車型又有了一個很強力的競爭對手，而它如何與同級別競爭？它有什么優勢呢？編輯為了解答大家的這些問題將大眾速騰與別克英朗GT以及標致408進行了對比。詳情請往下看[詳細]
