本期車市丐論為您帶來的是13萬元的丐版車型推薦。這一價位的緊湊級車無論在性能、配置還是外觀上，也都有了進一步提升，甚至包括了一款進口緊湊型車——雷諾風朗。這在之前的價位中是幾乎不可能出現的。至于在13萬元這個價位，[詳細]
AUTO BILD中文版《汽車畫刊》聯合德國AUTO BILD雜志在德國漢諾威附近專業輪胎測試場對來自中國的10款國產輪胎進行了全面測試。日前，該雜志召開發布會，與各路媒體分享其測試數據及心得。同時，此次測試數據對中國消費者公布。[詳細]
東風裕隆納智捷的首款緊湊級車型已經定名為納智捷5 Sedan，依然延續了納智捷以英文命名的習慣。這款車已經于昨日正式下線，也開始接受預定，預定價格為10.88-17.58萬元。作為納智捷首款緊湊級轎車，這款車可謂姍姍來遲，不過都[詳細]
網上車市的同價競技場欄目來到了第10期，本期我們將價位鎖定在12.48萬元左右的門檻。本期的參選車型有剛上市不久的廣本緊湊車凌派、熱銷的上海大眾朗逸還有外形時尚的起亞K3。如果你的購車預算在12.48萬左右，又不想被普通購車[詳細]
緊湊級車市場，是眾商家的必爭之地，但想要在這個競爭火爆的危險地帶立足，只具備某一層面的單項優勢，是無法生存的。面對日趨激烈的競爭環境，很多靠品牌打天下的車型都或多或少控制了一定的市場份額，而余下的這部分疆土，就[詳細]
速騰GLI一個讓很多大眾粉聽后非常振奮的車型，如今它以22.58萬元的價格進入國內銷售，比GTI便宜一萬的定價貌似能為它帶來不錯的銷量。但和普通速騰比它還是太貴了，首先和1.8TSI頂配版相比，GLI就要貴出四萬，與賣的不錯的1.4[詳細]
最近幾年，有一種名為“發動機啟停系統”的技術被越來越廣地應用在各種級別車型中。不過，現在很多人對此還云里霧里，對這一技術并不十分了解，甚至還有相當深的懷疑，當然也有不少消費者對啟停系統情有獨鐘，想買帶有這一系統[詳細]
不僅是兩廂/三廂差異 參數對比GTI與GLI[詳細]
隨著大眾派系越來越多的1.4T小排量渦輪增壓車型的面市，在A級車中越來越多的車型可以不用付出太多油耗與銀子便可以享受到充足澎湃的動力感受。當然目前這類車型并不算多，除了大眾以外在國內還有菲亞特具有1.4T的渦輪增壓發動[詳細]
15萬元對于現在的家用汽車市場來說是一個黃金的價格，因為在這個區間你及能買到便宜的中級車又能買到不錯的緊湊級車，這個級別中級車空間大，但款式可能不夠新，而緊湊車款式新，空間可能不夠大，當然這個級別中也有另類，空間[詳細]
