當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
很多人在選家用車(chē)時(shí)總是面對(duì)價(jià)格和配置的抉擇，而且空間對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)也很重要，畢竟在國(guó)內(nèi)座5個(gè)人還能比較舒展的車(chē)型更受青睞些，所以初步都會(huì)把注意力鎖定在A級(jí)或者B級(jí)車(chē)，這兩個(gè)級(jí)別的車(chē)型在外觀和空間以及配置能滿足購(gòu)[詳細(xì)]
在12月，廣汽豐田推出了全新第七代凱美瑞，這款日系中級(jí)車(chē)的領(lǐng)軍車(chē)型勢(shì)必將引爆中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新一輪競(jìng)爭(zhēng)。而作為它的老對(duì)手們，包括天籟在內(nèi)的多款車(chē)型也自然成為了凱美瑞比較的對(duì)象。我們特意挑選了與凱美瑞同價(jià)位的兩款車(chē)型，[詳細(xì)]
12月8日，作為2011年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)壓軸大戲的第七代凱美瑞終于揭開(kāi)了自己的面紗。與上一代車(chē)型相比，全新一代的凱美瑞不僅擁有更為時(shí)尚的外觀，在配置以及動(dòng)力方面也均有所提升，下面我們就將通過(guò)直觀的對(duì)比為您呈現(xiàn)出新老兩代凱[詳細(xì)]
隨著白晝一天天的變短，部分北方地區(qū)也迎來(lái)了入冬之后的第一場(chǎng)雪。面對(duì)這寒冬臘月，在每天與心愛(ài)的被窩上演一出“生離死別”之后，你還能否再禁得起坐下襲來(lái)的那一絲寒意呢？而為了讓您免除“人肉加熱”的尷尬，網(wǎng)上車(chē)市為您溫[詳細(xì)]
2011年12月8日，廣汽豐田宣布旗下第七代凱美瑞正式上市，本次上市的凱美瑞分為兩種排量共計(jì)9款車(chē)型，其中凱美瑞(普通版)為6款，凱美瑞 駿瑞(運(yùn)動(dòng)版)為3款，整體售價(jià)區(qū)間為17.98-27.48萬(wàn)。而面對(duì)如此眾多的車(chē)型，究竟哪一款才更[詳細(xì)]
與以往的風(fēng)平浪靜相比，今年的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)可謂是異彩紛呈，無(wú)論是改款換代的帕薩特、邁騰，還是粉墨登場(chǎng)的508、C5，都給人眼前一亮的感覺(jué)。而隨著第七代凱美瑞的上市，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的收官之戰(zhàn)將被正式引爆，下面我們便擺下了擂臺(tái)[詳細(xì)]
想想當(dāng)初的佳美，想必大家還記憶猶新。自從1993年前后進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，一款經(jīng)典的三廂車(chē)就再也沒(méi)有走下中級(jí)車(chē)的神壇。穩(wěn)重、商務(wù)、尊貴，這些形容詞可以說(shuō)完整詮釋了凱美瑞的性格。而在2011年11月8 日，全新第七代凱美瑞空降上海[詳細(xì)]
2011年05月18日，經(jīng)過(guò)11項(xiàng)全新升級(jí)的2011款奔騰B70正式上市，此次上市的新車(chē)型共2款排量8款車(chē)，售價(jià)區(qū)間為13.18—18.88萬(wàn)元調(diào)，他的上市為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上又增加了一抹亮色。今天，小編挑選了價(jià)位相當(dāng)?shù)哪壳笆袌?chǎng)上這個(gè)級(jí)別中性價(jià)[詳細(xì)]
天籟，作為東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)軍中級(jí)車(chē)領(lǐng)域的一名悍，其在中國(guó)的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不可小覷，以舒適的后排乘坐空間和豐富的人性化配置取勝。11月25日，東風(fēng)日產(chǎn)旗下改款天籟車(chē)型正式上市，售價(jià)區(qū)間為19.08-37.18萬(wàn)元。據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[詳細(xì)]
一晃一個(gè)月又過(guò)去了，北京昨第二期購(gòu)車(chē)搖號(hào)結(jié)束。隨著指標(biāo)公布，近期多了些手持搖號(hào)配置指標(biāo)的消費(fèi)者在車(chē)市看車(chē)。 中級(jí)車(chē)是其中最受關(guān)注的車(chē)型之一，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)乃廠家必爭(zhēng)之地，雅閣、凱美瑞和天籟形成日系中級(jí)車(chē)“三國(guó)殺”的[詳細(xì)]
