當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測導(dǎo)購» 對(duì)比導(dǎo)購
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我們生活在一個(gè)瘋狂的時(shí)代，每個(gè)人都想要通過四溢的潮流裝扮來使自己變的時(shí)尚起來，但是有很多人會(huì)以為潮流就是穿些奇形怪狀的衣服，用些別人沒見過的新奇玩意。其實(shí)潮流這個(gè)東西并不只是簡單的通過外表來體現(xiàn)，真正的潮流不僅[詳細(xì)]
在我們身邊，不管是看到的還是用到的生活用品都在向“年輕化”設(shè)計(jì)靠攏，在這不爭的事實(shí)面前車企同樣如此，無論是在車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是智能化方面都在打“年輕牌”，極力滿足年輕消費(fèi)者的訴求，畢竟他們才是未來的消費(fèi)主力[詳細(xì)]
提起自由光，不少人都會(huì)想起那張?jiān)O(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn)前臉。雖然爭議頗多，但事實(shí)上銷量表現(xiàn)居然出乎意料的還不錯(cuò)。看來Jeep的實(shí)力還是值得肯定的。這次推出的中期改款車型，摒棄了之前的備受爭議的造型，轉(zhuǎn)而走向更大眾趨向的造型[詳細(xì)]
自主品牌在家用SUV市場的搶眼表現(xiàn)，是一個(gè)大家有目共睹且無可爭辯的事實(shí)，特別是在10-15萬這一級(jí)別中，有著很多性價(jià)比較高的車型。而在近兩個(gè)月內(nèi)，有兩款這個(gè)級(jí)別的SUV車型先后上市并引發(fā)了外界的持續(xù)關(guān)注，它們就是東風(fēng)風(fēng)行[詳細(xì)]
一向低調(diào)行事的廣汽三菱，就在上周向緊湊級(jí)SUV市場推出了一款極富個(gè)性的SUV——三菱奕歌，對(duì)于品牌來說，它至關(guān)重要，因?yàn)槌水?dāng)家車型——?dú)W蘭德之外，三菱已經(jīng)有些日子沒有全新作品問世了，我們甚至都快忘了這個(gè)“SUV專業(yè)戶[詳細(xì)]
途勝應(yīng)該是最早進(jìn)入國內(nèi)的第一批城市SUV，銷量一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。這次推出的全新途勝為中期改款車型，但從海外版的圖片上看，外觀變化并不大。可能是知道中國人都太看重顏值了。所以這次現(xiàn)代為中國設(shè)計(jì)了一套專屬的外觀。那[詳細(xì)]
提起哈弗，可能大家的印象大多數(shù)就是那臺(tái)長期霸占SUV銷量排行榜榜首位置的哈弗H6，哈弗H6的目標(biāo)客戶為2,3,4線城市的80后人群，H6可謂在這一目標(biāo)市場錘煉地爐火純青，實(shí)惠、大氣、不會(huì)錯(cuò)是H6的代名詞，以至于這一目標(biāo)人群想要購[詳細(xì)]
在競爭激烈的中國車市，相信消費(fèi)者對(duì)于“只有想不到，沒有做不到”這段話深有體會(huì)，特別是在處于爆發(fā)期的自主SUV領(lǐng)域，每年都會(huì)出現(xiàn)不少新車沖擊市場，而對(duì)于許多有購車需求的朋友來說，高顏值、大尺寸、低價(jià)格的產(chǎn)品一直是夢(mèng)[詳細(xì)]
在中國市場，“得SUV者得天下”這條鐵一樣的定律讓自主品牌們?cè)捌秃罄^扎堆般的推出SUV車型，現(xiàn)如今隨著新能源時(shí)代的到來，讓眾多自主品牌再次意識(shí)到，推出新能源SUV車型便是打造一款“爆款”的前提。于是面對(duì)20萬元級(jí)家用SU[詳細(xì)]
前幾天，編輯部的桌子上出現(xiàn)一把奧迪車鑰匙，我出于好奇的隨口一問：“這是奧迪哪款？不會(huì)是剛發(fā)布的奧迪Q2L吧？”果不其然，真讓我猜中了。當(dāng)我拿著鑰匙沖到停車場見到它的那一刻，我便開始思考一個(gè)問題，它與“親兄弟”——[詳細(xì)]
