當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
提起中級(jí)車，帕薩特和邁騰這兩款“高端大氣上檔次”的德系車似乎是現(xiàn)在最火的選擇。但要是預(yù)算有限，面對(duì)這兩款車型還真有些底氣不足，動(dòng)輒20多萬(wàn)的售價(jià)也不是所有消費(fèi)者都愿意接受的。好在現(xiàn)在中級(jí)車市場(chǎng)一片血雨腥風(fēng)，改款K[詳細(xì)]
雙離合這個(gè)詞在如今可是讓人又愛(ài)又恨，究其原因無(wú)外乎“便利性”和“耐用性”這兩點(diǎn)。甚至在遭受普遍質(zhì)疑的情況下，也依然有越來(lái)越多的車型搭載雙離合上市。省油、換擋快、沖擊小、動(dòng)力無(wú)中斷都是雙離合相比普通自動(dòng)變速箱的優(yōu)[詳細(xì)]
說(shuō)起運(yùn)動(dòng)轎車，大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為寶馬3系是這一概念中的標(biāo)桿之作。而3系也已經(jīng)習(xí)慣了不斷涌現(xiàn)的模仿和追趕者。算起來(lái)寶馬3系被模仿的次數(shù)比各種綜藝節(jié)目中模仿邁克爾·杰克遜的次數(shù)還多。那些豪華品牌的汽車廠家在推出入門級(jí)運(yùn)[詳細(xì)]
國(guó)內(nèi)B級(jí)車陣營(yíng)的爭(zhēng)斗，恐怕用水深火熱都難以形容，原本只是按國(guó)籍分布的對(duì)抗陣營(yíng)，隨著時(shí)代的發(fā)展，已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榛鞈?zhàn)的局面，比如ABB三個(gè)品牌的中級(jí)車，現(xiàn)在不得不去正視來(lái)自日系的諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同樣的情況也發(fā)生在合資品牌[詳細(xì)]
從原來(lái)專攻公務(wù)接待，到近兩年“宜商宜家”概念越來(lái)越普及，MPV在實(shí)用至上的購(gòu)車?yán)砟钕?，逐步迎?lái)自己的新一輪熱潮。今天，小編就給諸位推薦幾款適合家用的合資MPV車型，相信您一定能找到自己心儀的那一款。[詳細(xì)]
19萬(wàn)元的汽車市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，什么樣的車型都存在，不過(guò)要數(shù)底盤扎實(shí)中型車，還是非常少見(jiàn)的。今天編輯將三款價(jià)格門檻不高，底盤性能出色的中型車新君威、邁銳寶與馬自達(dá)6進(jìn)行對(duì)比，看是否符合我們家用的需求。[詳細(xì)]
眾多很受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)歡迎的中級(jí)車都選擇在今年更新?lián)Q代，第九代雅閣、新一代天籟、全新蒙迪歐等等，毫無(wú)疑問(wèn)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈。但這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”僅僅限于B級(jí)車市場(chǎng)？當(dāng)然不會(huì)，隨著A級(jí)車在尺寸上的不斷加大，A級(jí)車與B級(jí)車[詳細(xì)]
前不久，本田第九代雅閣已經(jīng)上市，新車采用了最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且還更換了全新的動(dòng)力系統(tǒng)。至此，日系三大中型車都完成了換代，那么相對(duì)老牌對(duì)手凱美瑞和天籟，全新雅閣有著什么樣的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，這三款車那個(gè)更值得購(gòu)買？[詳細(xì)]
網(wǎng)上車市的同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)欄目來(lái)到第14期，本期我們將價(jià)位鎖定在23.98萬(wàn)元，目標(biāo)鎖定國(guó)內(nèi)大熱的SUV市場(chǎng)。本期的參選車型有剛上市的一汽豐田新RAV4、創(chuàng)造銷售神話的東風(fēng)本田CR-V還有進(jìn)口品質(zhì)的標(biāo)致4008。如果你的購(gòu)車預(yù)算在23.98萬(wàn)[詳細(xì)]
8月26日晚，豐田全新RAV4正式發(fā)布，首批車型包括2.0L和2.5L共計(jì)7款，價(jià)格區(qū)間18.38-27.28萬(wàn)元。大約一周前，長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-5也上市了，同樣的動(dòng)力，同樣的都市SUV定位，相仿的價(jià)格區(qū)間，以及相同的血統(tǒng)，讓這兩款車成為了天[詳細(xì)]
