中高級車市歷來是日系車的“福地”，然而這一局面在今年已經改變。據數據統計，截至今年10月，日系的中高檔車所占該細分市場份額從2008年的56%下降到47%，同比下降近10個百分點。這一方面是由于老牌歐系的強勢反彈，更重要的是[詳細]
回首2010年的中高級車市場，可以說是硝煙彌漫，其中雅閣、凱美瑞和天籟日系三雄長期穩居銷售榜前三甲，頗為引人注目。除了前三甲的貼身肉搏外，其他車型也是絲毫不放松，帕薩特領馭數次沖入前三甲，MG7、蒙迪歐制勝、睿翼、奧[詳細]
一般的中級車都會有兩個排量的動力配置，一款配備2.0L發動機，為入門級動力；另一款配備2.3-2.5L的發動機，為主力配置；一些品牌還會再推出一兩款配備3.5L發動機的頂級車型，用來拉高品牌形象。[詳細]
如今，國內的中型車市場上，德系車和日系車分別代表著不同的兩種風格，日系車以新天籟為代表，包括雅閣、凱美瑞，更注重空間以及后排的舒適性。這三款車型在中高級車市場上呼風喚雨，長期穩占銷量前三甲。而德系車以PQ46平臺的[詳細]
容量巨大、人氣頗高中國車市，成就了眾多的洋品牌，但也讓很多的洋品牌黯然神傷。同樣的車型、類似的價格、類似的配置，但“混”的確是一個天上一個地下。今天我們一起看看在異?；鸨腟UV車型中，三款被消費者追捧的一塌糊涂[詳細]
2010車市如火如荼的銷售形勢，一直延續到2011年春節。個別緊俏車型，節前甚至出現加價也提不到車的緊俏局面。國產奧迪Q5、途觀、高爾夫6以及進口車代表寶馬X1、保時捷卡宴，就是這類車型的代表。今年，這些曾經紅極一時的緊俏[詳細]
前言：在《量身購車攻略IV》上篇中，來自山西的小霍希望購買一輛30萬元之內的城市SUV，他的要求是這款車能有較大的空間，與其自身氣質相符的硬朗風格以及能夠應付不佳路況的通過能力。經過海選之后，途觀、科帕奇、RAV4和森林[詳細]
前言：過去的短短兩三年時間內，中國汽車消費市場增長最快、銷售最為火爆的新興車型當數SUV市場，國人對SUV的喜愛從目前不少SUV車型的加價銷售就可見一斑。來自山西的一位網友小霍最近一直很煩惱，因為他正想購買一部SUV車型，[詳細]
“這車賣車的怎么樣?。俊焙芏嗳嗽谫I車的時候都會關心車型銷量。在資訊極度發達的今天，銷量代表著客戶口碑，車輛性能、售后維修服務和車型售價的綜合水平滿足客戶的需求。今天，我們為大家介紹2010年銷量排名前六位的熱門SUV[詳細]
據一項消費調查顯示，隨著國內汽車消費的日趨理性和安全駕駛意識的不斷提升，車輛的安全性能已超越外觀設計、動力操控等方面，躍居消費者購車的首要 考慮因素。這一點在B級車市尤為明顯。面對各種車型眼花繚亂的安全宣傳，如何[詳細]
