當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

19萬(wàn)元的汽車市場(chǎng)魚龍混雜,什么樣的車型都存在,不過(guò)要數(shù)底盤扎實(shí)中型車,還是非常少見的。今天編輯將三款價(jià)格門檻不高,底盤性能出色的中型車新君威、邁銳寶與馬自達(dá)6進(jìn)行對(duì)比,看是否符合我們家用的需求。[詳細(xì)]

眾多很受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)歡迎的中級(jí)車都選擇在今年更新?lián)Q代,第九代雅閣、新一代天籟、全新蒙迪歐等等,毫無(wú)疑問(wèn)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈。但這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”僅僅限于B級(jí)車市場(chǎng)?當(dāng)然不會(huì),隨著A級(jí)車在尺寸上的不斷加大,A級(jí)車與B級(jí)車[詳細(xì)]

前不久,本田第九代雅閣已經(jīng)上市,新車采用了最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且還更換了全新的動(dòng)力系統(tǒng)。至此,日系三大中型車都完成了換代,那么相對(duì)老牌對(duì)手凱美瑞和天籟,全新雅閣有著什么樣的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),這三款車那個(gè)更值得購(gòu)買?[詳細(xì)]

網(wǎng)上車市的同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)欄目來(lái)到第14期,本期我們將價(jià)位鎖定在23.98萬(wàn)元,目標(biāo)鎖定國(guó)內(nèi)大熱的SUV市場(chǎng)。本期的參選車型有剛上市的一汽豐田新RAV4、創(chuàng)造銷售神話的東風(fēng)本田CR-V還有進(jìn)口品質(zhì)的標(biāo)致4008。如果你的購(gòu)車預(yù)算在23.98萬(wàn)[詳細(xì)]

8月26日晚,豐田全新RAV4正式發(fā)布,首批車型包括2.0L和2.5L共計(jì)7款,價(jià)格區(qū)間18.38-27.28萬(wàn)元。大約一周前,長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-5也上市了,同樣的動(dòng)力,同樣的都市SUV定位,相仿的價(jià)格區(qū)間,以及相同的血統(tǒng),讓這兩款車成為了天[詳細(xì)]

近年來(lái),隨著國(guó)人購(gòu)買能力的逐步提高,中級(jí)車市場(chǎng)越發(fā)的火爆了起來(lái),各大廠方也瞄準(zhǔn)了這一時(shí)機(jī),不管是以國(guó)產(chǎn)方式,還是整車進(jìn)口,都將旗下在該級(jí)別中的重磅產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)。而大部分整車進(jìn)口形式的車型在做工和材質(zhì)的選擇上確實(shí)[詳細(xì)]

本期車市丐論為您帶來(lái)的是13萬(wàn)元的丐版車型推薦。這一價(jià)位的緊湊級(jí)車無(wú)論在性能、配置還是外觀上,也都有了進(jìn)一步提升,甚至包括了一款進(jìn)口緊湊型車——雷諾風(fēng)朗。這在之前的價(jià)位中是幾乎不可能出現(xiàn)的。至于在13萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位,[詳細(xì)]

由于高高在上的售價(jià)和相對(duì)較少的選擇余地,新能源車(純電動(dòng)和混合動(dòng)力)在國(guó)內(nèi)一直找不到通向私人購(gòu)車者的合理渠道,總體銷量屈指可數(shù)。不過(guò)由于空氣污染日益嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)的各種限號(hào)、限牌、限行政策開始對(duì)新能源車松動(dòng),體現(xiàn)在[詳細(xì)]

個(gè)性、定制、私人、專屬……越來(lái)越多的類似詞語(yǔ)出現(xiàn)在汽車的廣告宣傳上,似乎不能體現(xiàn)個(gè)性就無(wú)法博得消費(fèi)者的好感。[詳細(xì)]

24萬(wàn)元的購(gòu)車預(yù)算,絕大多數(shù)人都把注意力放在了類似邁騰、帕薩特、睿翼、蒙迪歐這種常見的中級(jí)車上面。但同時(shí)也有不少消費(fèi)者有獨(dú)特的個(gè)性化需要,比如家庭第二輛車,可能有性能、安全雙重需要;或者飽受堵車之苦,需要一款省油[詳細(xì)]