如果說第七代凱美瑞的上市是去年中級車市場的壓軸之作，那么今年的開山之作便非剛剛上市的2012款雅閣莫屬了。作為在這一市場中打拼多年的兩位“老將”，新的一年中他們將擦出怎樣的火花？下面，我們就將以一個相同的價位——2[詳細(xì)]
很多人在選家用車時總是面對價格和配置的抉擇，而且空間對于家用轎車來說也很重要，畢竟在國內(nèi)座5個人還能比較舒展的車型更受青睞些，所以初步都會把注意力鎖定在A級或者B級車，這兩個級別的車型在外觀和空間以及配置能滿足購[詳細(xì)]
就在菲躍上市之際，很多人都高呼漢蘭達(dá)的競爭對手又多了一個，但如果你真的掰開手指數(shù)一數(shù)的話就會發(fā)現(xiàn)，結(jié)果將會和過去一模一樣，因為就在以酷威為原型的菲躍正式上市時，酷威這個名字就以停產(chǎn)的形式正式退出了歷史的舞臺，而[詳細(xì)]
10月29日，東風(fēng)本田全新一代思域正式上市，第九代思域共有6款車型（其中1.8L四款、2.0L兩款），除了新增加的2.0L車型外，1.8L車型較老款在售價方面均有所下降，配置上進(jìn)行了全面升級，進(jìn)一步增強(qiáng)了思域的市場競爭力。下面，就[詳細(xì)]
10月26日，雷克薩斯CT200h的上市終于解開了它最后一層的面紗，相比于豪華版44.5萬元的售價，27.9萬元的入門級精英版車型顯然更受關(guān)注，如此低的門檻使得眾多消費(fèi)者都有些蠢蠢欲動。那么，網(wǎng)上車市編輯就將在以下面的文字中，通[詳細(xì)]
就在國內(nèi)SUV市場日益火爆的同時，另一片之前并不被人看好的市場也開始硝煙彌漫，這便是入門級豪華車市場。而在CT200h尚未出現(xiàn)之前，“德國三駕馬車”早已在此博弈多時，現(xiàn)在雷克薩斯也正式加入其中，對于這款姍姍來遲的CT200h[詳細(xì)]
在剛剛開幕不久的成都車展上，東風(fēng)本田全新一代思域正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面。動感、激情、時尚，這些代名詞非常適合新思域，而在本屆車展上，另外一款換代車型馬自達(dá)3星騁的上市更是吸引了很多人的目光。同為A級車，同為換代車型[詳細(xì)]
9月8日東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭正式上市，隨著國內(nèi)SUV市場份額逐年增加，越來越多的廠商開始意識到這個市場的潛力，紛紛推出了自己的SUV車型，不過這種情況似乎只停留在緊湊級SUV市場。對于國產(chǎn)中級城市型SUV市場的可選車型非常有限，而東[詳細(xì)]
說到新款的豐田RAV4，在上市之初就引起了很多人的關(guān)注，不僅是因為這個城市SUV的領(lǐng)軍人物進(jìn)行了改款，最重要的是大家對這款新車的問世充滿了期待。不過稍顯遺憾的是，展現(xiàn)在我們面前并不是全新的第四代RAV4，而只是一個小改款[詳細(xì)]
8月25日，經(jīng)過改款之后2012款RAV4正式上市。雖然此番改款仍舊有些“老瓶裝新酒”的感覺，但是重新設(shè)計的外觀與更為合理的配置還是為其增加了不少競爭力。而此次重裝上陣的RAV4能否撼動CR-V“城市SUV霸主”的地位呢？下面我們從[詳細(xì)]
