全新國產華晨寶馬Li已經上市，全新的外觀和內飾設計，全面使用渦輪增壓發動機，而且為中國做了獨立的開發軸距加長110mm。成為最受關注的B級高檔車，作為競爭對手的奧迪A4L以及奔馳新C級別，也成為這個級別強有力的競爭對手。那[詳細]
2.0T車型大家都能想到誰？大眾的2.0T？沃爾沃的2.0T？還是寶馬的2.0T？而在市場銷售的2.0T中級車大家又知道哪些呢！今天編輯就給大家帶來3款現在在售的2.0T中級車。其中還包括前陣子才開始正式銷售的進口版5系[詳細]
近幾年來國內SUV市場的持續火爆，使得眾多新車層出不窮。而在殘酷的市場面前，一些品質上乘、性能出色的SUV車型卻表現的有些事與愿違。接下來，就讓我們走入那些塵封的記憶中，一起探尋那些或許已經被遺忘的“理想主義”SUV。[詳細]
6月28日，雪鐵龍豪華品牌DS旗下的DS4正式上市，售價在24.28-27.28萬元，共兩款車型可選擇。在國內市場，緊湊兩廂小車如此高的售價在中國市場也不是只有DS4這樣一款，今天我們就選出了和DS4價格接近的兩款精品緊湊小車來對比看[詳細]
競爭日趨激烈的汽車市場，已經不在是以前那個某個品牌說了算，或者某款車型說了算的年代。大包大攬的年代已經一去不復返，更多選擇的空間，與豐富的產品線，讓汽車市場每一個細分領域的競爭逐漸白熱化。今天，借著奧迪新A6L上[詳細]
我們對SUV的喜愛，似乎并不是他們能給我們帶來怎樣的越野體驗，多數SUV的性格都比較溫和。但我們似乎也更加迷戀SUV的大車情節，高高在上的居高臨下質感和值得一提的通過性才是我們對SUV的情節所在。當然在市場上我們已經看慣了[詳細]
隨著油價的不斷攀升，選擇一款省油的車已經逐漸變成消費者在購車時的首要需求。目前國內汽車市場中不乏一些混合動力以及新能源車型，但并不充足的政府扶持和較高的價位，讓購車者望而卻步。在不久前廣汽豐田混動版凱美瑞尊瑞也[詳細]
廣汽豐田凱美瑞在去年年底正式上市，躲開了廣州車展上新車扎堆的時間，這讓人們可以更好的了解它，而混合動力車型也將在本月的21日正式上市。豐田凱美瑞和日產天籟都是屬于日系車型，一款是新進上市的一匹黑馬，一款是勢頭強勁[詳細]
一直以來，在中大型車陣營里，德系三強之間的競爭是最強烈的，作為中大型車的代表，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級可謂是與生俱來的冤家對頭，這樣說似乎有點火藥味，但是在最新一代奧迪A6L上市之后，這三款車之間似乎被人們對比的[詳細]
油價持續飆升 15款混“8”這個數字，在中國的傳統文化里被賦予了許多美好的寓意，不過對于目前大部分有車一族而言，這個曾經象征美好的數字現在卻給他們帶來深深的痛苦與無奈。不久前，隨著國家發改委一聲令下，國內汽、柴油價[詳細]
