中級車市場的戰(zhàn)爭一直處于硝煙彌漫的狀態(tài)，這也是是日韓、歐美和自主等汽車品牌的必爭之地。從外觀設(shè)計還是舒適度上無不絞盡腦汁去取悅消費者。今天我們就對進口現(xiàn)代雅尊、廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣以及上海通用君越的做工[詳細(xì)]
奧迪全新A4L于8月8日正式上市，共上市8款車型。而它的上市也給同級別的車型帶來了一絲恐慌。27.28-57.81萬的售價區(qū)間讓它在同級別車內(nèi)找到了合適的對手，那就是售價與奧迪A4L豪華型相同的39.9萬元的寶馬320Li豪華版以及便宜1.[詳細(xì)]
奧迪全新A4L在8月8日正式上市，共上市8款車型，售價區(qū)間為27.28-57.81萬元。最高差價高達(dá)30萬元。奧迪此次發(fā)布的全新A4L的變化可以說不是很大，但是配置方面會有什么差別呢？下面就一同與編輯來看一看奧迪全新A4L的特點吧。[詳細(xì)]
在全球一體化生產(chǎn)的大環(huán)境下，越來越多的汽車廠商選擇與同行合作來提升自身產(chǎn)品的競爭力，日本的三菱就是這樣一家廠商，通過技術(shù)的合作來擴展其更廣闊的海外市場，而雪鐵龍C4 Aircross就是這樣大環(huán)境下的一款車型，它是使用三[詳細(xì)]
同為44.9萬 雷克薩斯ES/寶馬3系如何選[詳細(xì)]
全新的奧迪Q3已經(jīng)上市，基于Cross Coupe quattro概念車打造，擁有風(fēng)尚且令人印象深刻的運動外觀，尤其是那個C柱的造型更加凸顯Q3的獨特，但是奧迪Q3還是基于PQ35橫置平臺打造，屬于緊湊SUV，而寶馬X1定位為SAV跨界車，20i入門[詳細(xì)]
奧迪家族，兄弟車型可以說非常之多，而今天我要給大家說的就是奧迪Q3與奧迪Q5。它們之間價格相差2.9千元，而配置會不會差的很多呢？此次編輯并不是要給大家推薦那款車更值更適合買，而是在這個價格你還可以選擇同品牌中的兄弟[詳細(xì)]
奧迪Q3一臺緊湊級SUV，它的外觀以及它的動力都給大家留下了很深的印象，而它也于7月25日正式上市，售價為37.7萬-47.9萬元。最高配與最低配相差了高達(dá)10.2萬元，它們相差在那？它們誰更值呢[詳細(xì)]
轎跑車代表著張揚、運動以及高性能。而喜歡轎跑車的人肯定也擁有張揚的個性、熱愛駕駛激情以及它澎湃的動力。奧迪A5\奔馳E260\凱迪拉克CTS COUPE就是這樣的三臺車，而它們的售價也非常的接近，下面我就為大家對比一下它們[詳細(xì)]
近幾年來，就在歐美品牌大肆推行民用渦輪的同時，更多日系廠商則將精力放在了“油電混合動力”這一具有前瞻性的技術(shù)上。不過即便同樣是混合動力技術(shù)，不同廠家也有不同的理解，接下來，我們便從本田以及雷克薩斯（屬豐田）兩大[詳細(xì)]
