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   按條件找  對(duì)比導(dǎo)購(gòu)

分類:
評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比
價(jià)格:
全部5萬(wàn)以下5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上
車型:
全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
國(guó)別:
全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)
品牌:
車系:
對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
  • 途觀領(lǐng)銜出游體驗(yàn)純正的四款四驅(qū)SUV導(dǎo)購(gòu)

    途觀領(lǐng)銜出游體驗(yàn)純正的四款四驅(qū)SUV導(dǎo)購(gòu)2011-02-04

    說(shuō)到四驅(qū),很自然就想到高性能的越野車,也許你會(huì)認(rèn)為在城市道路上四驅(qū)并沒(méi)有用武之地,確實(shí),換做其他人也未必會(huì)花錢去買一些用不上的東西??墒牵挥衼?lái)到爛泥淤積的低洼地,曲折崎嶇的山路,才能真正體驗(yàn)原汁原味的越野激情[詳細(xì)]

  • 全面綜合對(duì)比睿翼/凱美瑞/雅閣/天籟性能

    全面綜合對(duì)比睿翼/凱美瑞/雅閣/天籟性能2011-02-03

    那些固執(zhí)“迷信”德系車的擁躉們恐怕到了轉(zhuǎn)變觀念的時(shí)候了,看看國(guó)內(nèi)“B”級(jí)車市場(chǎng)的狀況吧,豐田、本田、日產(chǎn)的合資工廠在中國(guó)市場(chǎng)正春風(fēng)得意,它們形成的集團(tuán)軍完全壓制住了來(lái)自其他制造體系的對(duì)手們。日系中高檔轎車在用舒[詳細(xì)]

  • 途觀及那些非常適合復(fù)雜山路的SUV車型

    途觀及那些非常適合復(fù)雜山路的SUV車型2011-02-03

    農(nóng)歷的“小年”剛剛過(guò)去,在這年味正濃的日子里,不少朋友正在盤(pán)算著如何回家。這其中,開(kāi)車回家恐怕也是當(dāng)前大背景(一票難求)下的另一種選擇,但如果您面對(duì)的旅途并不平坦,需要應(yīng)對(duì)很多復(fù)雜的山路,那么今天介紹的這幾款車[詳細(xì)]

  • 詳解途觀/X3/奔馳S/卡宴等加價(jià)車型點(diǎn)評(píng)

    詳解途觀/X3/奔馳S/卡宴等加價(jià)車型點(diǎn)評(píng)2011-02-03

    “加價(jià)”!沒(méi)錯(cuò),相信在2010年買車的消費(fèi)者會(huì)對(duì)這個(gè)詞兒非常熟悉,其實(shí)說(shuō)來(lái)也怪,汽車加價(jià)銷售的“習(xí)慣”好像在國(guó)外還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),但是這種現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)卻是變得如此之普遍。仔細(xì)想想,是咱們?nèi)硕嘬嚿??還是大家都跟風(fēng)上集體搶購(gòu)[詳細(xì)]

  • 時(shí)尚并非得選擇進(jìn)口 途觀與新索蘭托對(duì)比

    時(shí)尚并非得選擇進(jìn)口 途觀與新索蘭托對(duì)比2011-02-02

    目前市場(chǎng)上沒(méi)有哪款SUV車型比上海大眾的途觀更加火爆,而相對(duì)薄弱的產(chǎn)量根本無(wú)法滿足它的訂單需求,即使消費(fèi)者加價(jià)購(gòu)買也提不到現(xiàn)車,縱然途觀有著不錯(cuò)的素質(zhì)和一些引人注目的先進(jìn)技術(shù),但長(zhǎng)時(shí)間的等待未免會(huì)讓部分人失去耐心[詳細(xì)]

  • 途觀領(lǐng)銜及其它2010年上市的熱門(mén)SUV車型

    途觀領(lǐng)銜及其它2010年上市的熱門(mén)SUV車型2011-02-02

    對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),普通轎車固然有它不可替代的優(yōu)點(diǎn),但從實(shí)用性來(lái)衡量,顯然不如SUV車型更加多樣。無(wú)論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間,SUV車型都可以憑借獨(dú)特的車型討得您的喜歡。為了順應(yīng)越來(lái)越多的需求,2010年上市的SUV車型也并不[詳細(xì)]

  • 途觀及其它4款配有自動(dòng)泊車系統(tǒng)車型導(dǎo)購(gòu)

    途觀及其它4款配有自動(dòng)泊車系統(tǒng)車型導(dǎo)購(gòu)2011-02-01

    對(duì)于北京、上海、廣州等一線城市而言,停車位非常緊張,尤其在市中心繁華地段,想輕松找個(gè)停車位是難上加難,即便有停車位想安全迅速的停進(jìn)去也是一件令人頭疼的事。尤其對(duì)于新手而言,停車更是讓他們困惑的一件事。隨著科技的[詳細(xì)]

  • 以途觀為例 五款30萬(wàn)內(nèi)帶電子手剎車型

    以途觀為例 五款30萬(wàn)內(nèi)帶電子手剎車型2011-01-31

    有消息報(bào)道,按照現(xiàn)在北京市機(jī)動(dòng)車的增加速度,在2015年京城機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到700萬(wàn)輛,屆時(shí),擁堵-早晚高峰時(shí)速低于15公里的局面帶給廣大司機(jī)朋友們的恐怕就是“走走停?!彼碌摹笆炙崮_酸腿抽筋”了吧。在此,我們?yōu)槟榻B[詳細(xì)]

  • 途觀及多款20萬(wàn)左右全景天窗SUV導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]

    途觀及多款20萬(wàn)左右全景天窗SUV導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]2011-01-31

    在很久之前,天窗非常少見(jiàn),而全景更是微乎其微。不過(guò),隨著人們能生活不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高。似乎只有駕駛席上有天窗已經(jīng)不能滿足購(gòu)車者的需求。于是,全景天窗遍出現(xiàn)了。尤其對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),全景天窗更是有接[詳細(xì)]

  • 油價(jià)上調(diào) 凱美瑞領(lǐng)銜5款混合動(dòng)力車導(dǎo)購(gòu)

    油價(jià)上調(diào) 凱美瑞領(lǐng)銜5款混合動(dòng)力車導(dǎo)購(gòu)2011-01-30

    通常所說(shuō)的混合動(dòng)力一般是指油電混合動(dòng)力,混合動(dòng)力汽車是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車?;旌蟿?dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高,在起步、加速時(shí),由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗。車主享受更強(qiáng)勁的起步、加速的同[詳細(xì)]

熱門(mén)車系
5萬(wàn)以下
5-10萬(wàn)
10-15萬(wàn)
15-20萬(wàn)
20-25萬(wàn)
25-40萬(wàn)
40-60萬(wàn)
60萬(wàn)以上
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