SUV現在是個熱門話題，很多人言談中對其充滿期望。因為在大多數人的印象中SUV幾乎等同于越野車。比如我們常常擔心轎車有碰刮底盤的現象，那么因為SUV底盤離地間隙更高，所以這個方面擔憂就會少很多的。底盤高了，能去的地方就[詳細]
如果光就外形來看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來說，凱美瑞也沒有讓人印象深刻的亮點，但這就是這個很“中庸”的車型卻在歐美等國家取得了不粗的銷售成績，而它在中國也同樣受到很多消費者的追捧。[詳細]
12月20日，上海通用正式在廣州車展 推出了凱迪拉克SLS賽威2.0T車型，此次上市的SLS賽威2.0T車型共有3款車型，分別為凱迪拉克SLS賽威2.0T精英型、豪華型和行政版。[詳細]
雖然目前國內市面上的在售車型林林總總，但真正為四十歲以上成熟男性用戶度身打造的并不多。這些消費者通過多年的打拼已經有了不錯的經濟基礎，同時受年齡和身份的限制也不可能選擇過于運動和時尚的車型。此外理性的他們會很在[詳細]
C-NCAP 2010年度第四批車型的評價試驗于2010年12月9日完成，該批共計8個車型。按照C-NCAP的實施計劃，C-NCAP管理中心于2011年1月7日（周五）下午14：30-15：00在天津中國汽車技術研究中心內召開第四批次結果發布會。公布了201[詳細]
世界上有兩種戲最好看，陌生英雄初次碰面，英雄惜英雄火花四濺；另一種就是老對手狹路相逢，苦等多年終于得償所愿。現在網上車市就要導演這樣一場戲，讓同樣定位豪華C級車的奧迪、寶馬與奔馳三位老對手PK，看看誰能笑到最后。[詳細]
奧迪A6從誕生至今已經有43年的歷史，并且已有7代車型。奧迪100(C4)則是一款引入中國后生產的非常經典的車型，憑借著風阻系數0.3成為當時非常熱門的車型。近期，全新第七代奧迪A6海外版官方圖已經曝光，同時有消息稱將會在今年[詳細]
在如今這個時尚的社會中，“SUV”已經成為了一種生活態度，開車它們漫步在郊外小河邊，放松心情的同時給予更多自由的感覺，回到城市中，高人一等的視線和一般轎車不能比擬的空間表現絕對是眾人的焦點。網上車市現在就為您推薦[詳細]
在今日中級車市場越演越烈時，更多的廠商推出新車加入其中，希望能占有一席之地，隨著12月8日東風雪鐵龍2011款C5的問世，中級車這一市場在歲末之際重燃了烈火。與此同時，我們特意找出了3款與C5價位相當的同級車，接下來我們將[詳細]
翻開汽車產業的歷史，我們會感受到當今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設計師通過采用更輕的材質以及物理反應實驗，使汽車重量輕同時還更為安全。下面我們就結合當下最為熱[詳細]
