今天帶來的兩位選手，是主打運動中型轎車里面的佼佼者，可以說是老對手了，相近 的車身尺寸，相近的動力數(shù)據(jù)，相近的底盤布局，這一切都被各自品牌的無數(shù)擁躉 所崇尚著，即使這樣也得有個高低之分，今天我們帶來了剛剛推出新[詳細]
中高級車市場，除了豪華品牌的老炮們，新來的小弟像福特的金牛座，凱迪拉克的CT6好像都混的不怎么樣，雖然這樣，但廠家還是不遺余力的在推出這類中高級車，也許是為了拔高產(chǎn)品形象吧。不過這次這臺即將要步入這一火坑的產(chǎn)品，[詳細]
奧迪新A4L終于不負眾望的上市了，售價29.98-41.28萬元，價格還是相當(dāng)堅挺的，加上低配沒有什么吸引人配置。這時候就有配置控來爭奪市場了，可能考慮A4L的消費者壓根就沒想到有凱迪拉克XTS什么事，但是巨大的優(yōu)惠后，XTS的中配[詳細]
熟悉大眾車型的朋友們肯定已經(jīng)知道，全新邁騰即為海外市場上的第八代Passat，所以從根本上來說這是一個新老對比的選題。而在中國特殊的市場環(huán)境下，新老車型同時銷售且各領(lǐng)風(fēng)騷的案例并不罕見，更何況帕薩特也算是剛在年初進行[詳細]
作為德系三駕馬車中的銷量頭牌，奧迪A4L也完成了最后的換代，不僅升級了平臺，在其他配置、做工、還有動力上都采用了全新的設(shè)計。當(dāng)然已經(jīng)在這個級別站穩(wěn)腳跟的奔馳C自然不能坐視不管，能不能完爆現(xiàn)在當(dāng)主角的奔馳新C級，就看[詳細]
全新A4L基于第二代MLV Evo模塊平臺打造，軸距進一步增大，并在外觀方面進行了小幅度 改進，更具家族設(shè)計風(fēng)格，而新車內(nèi)飾的變化最為明顯，全新設(shè)計相比老款A(yù)4L科技感大幅度 提升，那么它們具體有何不同，下面我們給大家做詳[詳細]
如果你有40萬的購車資金，你會買什么車？不同的性格的人選擇肯定不一樣，在這個級別的車型中有兩款車，一個低調(diào)豪華，一個鋒芒畢露，他們就是一汽大眾奧迪A6L和捷豹XF，那么這兩款車應(yīng)該怎么選擇呢？[詳細]
買奔馳寶馬品牌低端車的肯定都是為了“裝B”，雖然是酸葡萄話，但確實在以前豪華車還沒有那么親民，大家對這類豪華車還都處在仰慕階段。但現(xiàn)在不同，豪華品牌不斷推出大家都可以接受的價格，而且產(chǎn)品力還都不錯，那么我想只要[詳細]
隨著現(xiàn)在購車主力人群越來越年輕，主打運動就成了各大車企主流的設(shè)計理念。但是光運動還不夠，空間以及豪華質(zhì)感同樣是大家關(guān)注的重點。要說到運動，那么前置后驅(qū)的動力布局一定要有，而且動力一定要強。所以今天編輯為您找來了[詳細]
說起中型車，給大家留下最多的印象應(yīng)該是空間大，排量大，但是今天為大家?guī)淼能囆臀覀儾挥懻摽臻g和排量，因為這三款車型所面臨的車型風(fēng)格有所不同，它們分別是沃爾沃S60L、英菲尼迪Q50L和凱迪拉克ATS-L。在排量相同，價位相[詳細]
