全新一代寶馬X4耀世登場，SAV概念下的X4，和老款有什么不同呢？最新上市的全新一代X4，一個有著SAC標簽的全新物種，可能有的讀者就會問了什么是SAC，我只聽過SUV，沒聽過這個SAC啊？哈哈，下面就讓小編給大家解釋一下，SAC是由[詳細]
在豪華中型SUV市場中，BBA三劍客的爭斗從未停止。在前不久剛剛相繼上市的奧迪Q5L換代和寶馬X3國產自然成為了被比較的車型。不論是價格還是定位都旗鼓相當的它們到底如何？讓我們一起來看看吧。[詳細]
現在豪華車品牌的門檻越來越低，三十萬基本上已經能夠買到大部分的豪華品牌的車了。不過大部分都是國產后的豪華品牌。想在這個價位買到的進口品牌，其實并不多，雷克薩斯算一家。而在最近上市的沃爾沃XC40也先期以進口的方式引[詳細]
隨著二胎家庭的逐漸興起，以及中產階級對于家庭出游需求的增多，在7座大SUV以后，中高端MPV市場也成為了人們購車的新熱門。在以往更加重視商務人群的中國中高端MPV市場，家庭用戶正受到越來越大的關注。就在7月份，中國中高端[詳細]
提起硬派越野車，三菱帕杰羅和豐田普拉多是兩款絕對不能忽視的車型，它們在越野迷心中有著舉足輕重的地位。本月1日，三菱正式推出了2019款帕杰羅，34.98萬元-39.98萬元的售價相比老款車型有著一定的下調，性價比突出。而今天，[詳細]
放眼當前的SUV市場，已經不再像是十年前那樣，只擁有城市和硬派兩種類型選擇了，越來越多的“分支系”SUV不斷涌現，不僅使得市場活力值持續上升，還讓消費者有了更多重的選擇。當然，這世間幸福和煩惱總是共存的，對于消費者來[詳細]
今天的不服來戰有點特別，為什么這么說呢？以往對比的車型多多少少還是有一點競爭關系的，而今天我們挑選的兩款車寶馬X3和寶馬X1在定位方面就有著比較大的區別，而價位也幾乎沒什么過多的重疊，所以我更建議您把這篇文章當作是[詳細]
起亞自從進入國內之后，就一直沒停止過開拓轎車市場，福瑞迪、K3、K5、K9。“等一下，stop，前面三個我還聽說，起亞K9是個什么鬼？從來沒聽說過”。好吧，我先為您科普一下，起亞K9是該品牌目前的旗艦車型，定位于中大型轎車領[詳細]
為了應對市場的變化和消費者的需求，廣汽菲克于4月份推出了Jeep品牌旗下首款國產7座中型SUV——大指揮官。它的上市使得Jeep品牌的產品線更寬，而7座車型也給那些盯著合資品牌7座SUV的潛在消費者有了更多選擇。不過這似乎有一點[詳細]
在2018北京車展上，有眾多豪華品牌發布了自己的全新中型SUV，可想而知這一市場的競爭有多么激烈。今天，我就挑選了兩款車展中首發的車型，英菲尼迪QX50和奧迪Q5L。我們來看看奧迪Q5L是否能守住戰場，英菲尼迪QX50是否能“成功[詳細]
