
不少車企造一款新車,都拿年輕人作為目標(biāo)人群,不論是SUV還是家庭轎車,但其實(shí)大多人年輕人還是想在車子這一塊能夠任性一把。畢竟有的車,現(xiàn)在不玩,到了歲數(shù)再開就玩不動了。所以能不錯過的就要趁年輕。這不很偏向個性化運(yùn)動[詳細(xì)]

隨著汽車消費(fèi)水平的提升,購買一輛豪華品牌汽車已經(jīng)不算什么遙不可及的夢想,就拿40萬元的預(yù)算來說,有好幾款豪華品牌中級座駕可供選擇,今天《不服來戰(zhàn)》欄目挑選了其中關(guān)注度最高的兩款車型進(jìn)行對比,它們分別是奧迪A4L和奔[詳細(xì)]

相信很多消費(fèi)者在選擇自己心儀的座駕時(shí)都會有迷茫和猶豫的情況發(fā)生,這并不是一種優(yōu)柔寡斷的表現(xiàn),而實(shí)在是因?yàn)樵谄囀袌錾贤墑e的競品車型太多所導(dǎo)致的現(xiàn)象,除非說有消費(fèi)者是哪個品牌或是某款車型的死忠粉那就另當(dāng)別論了;[詳細(xì)]

是繼續(xù)循規(guī)蹈矩,還是敞開心扉去接受更新的事物?我想沒有任何人愿意一直在原地踏步,這就好比我們在選擇自己心儀的座駕時(shí),是否還是受到品牌觀念的影響是一樣的。奧迪A4L就是這么一款車型,在早幾年的時(shí)間里它就是年輕人的首[詳細(xì)]

還記得W213全新E級在國內(nèi)車展亮相時(shí)的驚艷,以及在親身試車后的感觸,對于它的豪華性而言真的就像 廣告里的口號那樣,極致且引領(lǐng)潮流,接近一年的時(shí)間它依然是中大型豪華車的首推車型;但今天,或許一切 都變了,老對手全新[詳細(xì)]

在這個需要釋放個性的年代,能夠開著一臺頗有個性的跑車,是非常令人羨慕的。不過在有了經(jīng)濟(jì)實(shí)力之后,你也許會估計(jì)大局,面對實(shí)用性、指標(biāo)的有限性、能不能做出一個更加折中,或者說兩全其美的辦法呢。你還別說,這個可以有。[詳細(xì)]

作為新時(shí)代中國主流財(cái)富中堅(jiān),在財(cái)富之上如何獲得人生真正的成就感?您需要一款能夠帶您拓展人生寬度的豪華SUV,今天我們進(jìn)行選取了兩款百萬級豪華SUV進(jìn)行對比,一款是全球豪華SUV銷量冠軍Jeep全新大切諾基,另外一款則是寶馬[詳細(xì)]

別看旅行車在歐洲市場賣的火熱,但是在中國市場可謂是連連受挫。不過“撐死膽兒大的,餓死膽兒小的”,總有一些廠商喜歡冒著風(fēng)險(xiǎn)引進(jìn)一些車型。比如奧迪和沃爾沃。它們在國內(nèi)引入了旅行車,并且還升高了底盤,變成了跨界旅行車[詳細(xì)]

在汽車市場上有幾位著名的長命壽星,今天我們要介紹的沃爾沃XC60就是其中一位,這一代產(chǎn)品已經(jīng)在市場上服役十年。終于,在3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展上,我們見到了全新XC60的身影。今天就借助廠家發(fā)布的官圖,來和大家一起看看等[詳細(xì)]

MPV的出現(xiàn)曾幾何時(shí)解決了不少消費(fèi)者的需求問題,名人/明星的出場座駕,公司老總的日常保姆車基本都是選用MOV車型。不同品牌在MPV的領(lǐng)域都有涉獵,只不過品質(zhì)如何就不敢茍同了。如果說不同品牌之間出現(xiàn)了競品車型純屬正常情況,[詳細(xì)]