奔馳旗下全新E級轎車在中國市場已經推出了3個產品系列，按照型號區分包含E200 CGI、E260CGI和E300。但是如果按照引擎來劃分，那么事實上則只有1.8升和3.0升兩大系列。其中E200 CGI和E260 CGI均使用了1.8升渦輪增壓引擎，但是價[詳細]
源自:網上車市 本田雅閣一直被認為是中擋商務車中的“標桿”產品，但近些年隨著新產品的不斷涌現，攥著大把鈔票的人們開始發現：中級轎車市場其實很精彩。越來越多的選擇出現在我們面前，我們考慮的不再是能不能買到一輛車，[詳細]
來自德國的三大豪華品牌如今都有了專門針對中國市場的“加長版”。在奧迪A6L大行其道的幾年中寶馬、奔馳當然沒有坐以待斃。華晨寶馬首先推出了國產5系Li轎車，并將由華晨寶馬生產新一代5系Li轎車；而北京奔馳新E級加長版的出現[詳細]
如果說在幾年之前中國的豪華轎車市場多少有些單調，而且購買豪華轎車的車主也很難有什么個性的選擇，只能夠逆來順受。那么如今任何一位想要購買國產豪華車的車主都能夠在自己的購車清單上列出好幾個備選車型：奧迪A6L、寶馬5系[詳細]
有人說過生活的動力來自于對下一次驚喜的期盼。正當我枯坐在辦公桌前并以為新年前的最后一周都將在這種百無聊賴的狀態下度過，而驚喜適時地出現了。在電話的另一頭，一個柔美的聲音告訴我可以和一臺TTS硬頂跑車共度一周。雖然[詳細]
換代車型比前輩尺寸大幾乎已經成為了近年來汽車設計的一個套路，仿佛只有這樣新產品才能生存，才會有市場。從小型車開始，在不增加尺寸的時候，設計師將會變著方法的將車內空間變大，讓車內空間變得更加高效。對于豪華轎車而言[詳細]
第6代BMW 5系轎車在最新開發的車輛架構基礎上制造而成，該架構現已應用在BMW 7系豪華轎車之中。BMW 5系轎車和BMW 5系Gran Turismo以及BMW 7系轎車在BMW丁格芬工廠的聯合生產以及部件共享不僅保證了高效的生產流程還具有卓越的[詳細]
對于每天兩點一線的“上班族”來說，親近大自然或許是他們最大的奢望，具有簡單越野功能和轎車操控性的城市SUV就成了他們的最好選擇。1月20日寶馬X1正式上市，首批引進中國市場的X1型號為XDrive 28i，搭載了一臺直列6缸3.0升引[詳細]
寶馬品牌旗下體型最小的SUV-X1已于本月20日正式上市，初期上市的車型為xDrive 28i。X1與寶馬3系源自同一個平臺，相比大哥級的X3以及大哥大級的X5，寶馬X1的外觀更具侵略性，也更加前衛更加動感。就像寶馬X6上市時細分了大型豪[詳細]
懷揣著60多萬元究竟選哪款國產豪華商務轎車呢？您千萬別犯愁，其實這是個沒有什么難度的選擇題。到國內為了順應中國獨特的“國情”被加長軸距的三款車：新SLS賽威、寶馬5系、奧迪A6L是目前市場的三大主力，多數買家在選擇這個[詳細]
