今天帶來的兩位選手，是主打運動中型轎車里面的佼佼者，可以說是老對手了，相近 的車身尺寸，相近的動力數據，相近的底盤布局，這一切都被各自品牌的無數擁躉 所崇尚著，即使這樣也得有個高低之分，今天我們帶來了剛剛推出新[詳細]
奧迪新A4L終于不負眾望的上市了，售價29.98-41.28萬元，價格還是相當堅挺的，加上低配沒有什么吸引人配置。這時候就有配置控來爭奪市場了，可能考慮A4L的消費者壓根就沒想到有凱迪拉克XTS什么事，但是巨大的優惠后，XTS的中配[詳細]
熟悉大眾車型的朋友們肯定已經知道，全新邁騰即為海外市場上的第八代Passat，所以從根本上來說這是一個新老對比的選題。而在中國特殊的市場環境下，新老車型同時銷售且各領風騷的案例并不罕見，更何況帕薩特也算是剛在年初進行[詳細]
作為德系三駕馬車中的銷量頭牌，奧迪A4L也完成了最后的換代，不僅升級了平臺，在其他配置、做工、還有動力上都采用了全新的設計。當然已經在這個級別站穩腳跟的奔馳C自然不能坐視不管，能不能完爆現在當主角的奔馳新C級，就看[詳細]
福特金牛座和別克君越都是定位于商務市場的車型，外觀沉穩大氣，頗具行政氣息，同時兩款車也是性價比極高的車型，金牛座還因為請陳道明做代言人而被廣大網友玩笑道：帝王氣太重！別克君越作為在這個細分市場摸爬滾打多年的“老[詳細]
全新邁騰B8帶著一身的亮點科技配置，昨晚正式上市了價格18.99-31.69萬元。比現款的指導價要稍低一點，主打的1.8T車型價格不錯。但我在朋友圈看到這么一條，頂配居然賣31.69萬，那我為什么不買皇冠？既然現在高一級別的中大型車[詳細]
在月初公布了預售價的全新邁騰，代表著國人對中級車最深切的期盼。從帕薩特B5到B8的全新邁騰。大眾的中級車一直是該級別的標桿。而美系的全新代表君越也同樣擁有同級別中最豪華氛圍的內飾，和商務級別車型少有的個性化設計。兩[詳細]
全新A4L基于第二代MLV Evo模塊平臺打造，軸距進一步增大，并在外觀方面進行了小幅度 改進，更具家族設計風格，而新車內飾的變化最為明顯，全新設計相比老款A4L科技感大幅度 提升，那么它們具體有何不同，下面我們給大家做詳[詳細]
渦輪和自吸，昨天和今天。永遠是性能車迷心中的痛。是昨日曾經那再游戲中讓我迷惑的大排量自吸是真愛，還是今天一臺臺都已掛上渦輪的扭矩狂魔是我的選擇呢？C63 coupe和RS5一對老冤家今天來到我們面前。[詳細]
在空氣污染日益嚴重的當下，混動車與新能源車勢必是未來汽車的發展方向，作為混動車市場的“老炮兒”，廣汽豐田凱美瑞雙擎在中國市場的風頭可謂是一時無兩，就在三天前，東風悅達起亞的首款混動車—K5混動版上市，更低的售價，[詳細]
