對應不同消費者的不同市場需求，那么只能對應不同的產品來應對消費者想要的東西，細數汽車市場上由于這些原因而推出的車型也確實不少，當然原因也就是因為部分車型雖然被消費者深深的青睞著，但是礙于價格的較高，許多消費者也[詳細]
說起中國汽車品牌，“長子”一汽紅旗可以說是一個避不開的話題。紅旗L5的天價，LS5的奇怪造型都成了大家茶余飯后的談論的話題。在一片“叫好聲”之后，估計紅旗自己也意識到，如果不做出點成績，怎么對得起紅旗的標志，而H5則[詳細]
要說國內中型車市場，不管人氣還是銷量，邁騰絕對是穩坐頭把交椅的車型，其深入人心的口碑，以及老幼通吃的外觀和內飾，讓不少消費者為它掏腰包。當然，它的熱銷，也讓不少廠商眼紅，別克就是這里面的一家。[詳細]
雅閣和凱美瑞絕對可以說是國內B級車市場上有絕對統治力的車型。與全球同步引進的技術保證了其產品的先進性，而進入國內后的本土化改造，讓它們擁有了更強的生命力。7月14日，本田正式發布了第十代全新雅閣，那么之前發布的全新[詳細]
提起國內的合資中型車，您可能第一個想到的就是大眾邁騰。沒錯，外形穩重、保值率高等特點都是它在市場中的法寶。不過不算高的配置以及低性價就是它的軟肋了。如今，一輛同樣源自于德系，而歷史和內涵都要比邁騰久遠的一款車，[詳細]
不少車企造一款新車，都拿年輕人作為目標人群，不論是SUV還是家庭轎車，但其實大多人年輕人還是想在車子這一塊能夠任性一把。畢竟有的車，現在不玩，到了歲數再開就玩不動了。所以能不錯過的就要趁年輕。這不很偏向個性化運動[詳細]
全新西瑪是日產旗下一款主打運動風格的中級轎車，新車由東風日產進行國產。在運動中級車這一細分市場中，大眾CC已實現國產，并有著較高的關注度。這兩款注入運動基因的中級轎車在安全方面有著怎樣的表現，也是消費者所關心的。[詳細]
熟悉歷史的朋友可能知道，16世紀40年代法國南部的大封建貴族信奉加爾文教，與北方有分裂傾向的信奉天主教的大封建貴族有深刻利害沖突，長達30多年的胡格諾戰爭幫助亨利四世登上王位。而現實車市的法國PSA集團的兩款中級轎車也[詳細]
在中國乃至全球汽車市場提起豐田凱美瑞，都是無人不知無人不曉的。作為豐田首款TNGA架構下的量產車型，第八代凱美瑞已經在北美國際車展上發布，新車分為運動版和豪華版兩種外觀造型。新車國產版將于今年底發布，將分為汽油版和[詳細]
真真兒的加量還降價 東風雪鐵龍C5新老對比真真兒的加量還降價 東風雪鐵龍C5新老對比真真兒的加量還降價 東風雪鐵龍C5新老對比真真兒的加量還降價 東風雪鐵龍C5新老對比真真兒的加量還降價 東風雪鐵龍C5新老對比[詳細]
