作為自主緊湊級SUV中的佼佼者，長安CS75洞察到消費者的需求，在2018年推出的改款車型中不但加入了年輕時尚的細節升級，同時增加了當今消費者喜聞樂見的智能互聯系統，希望讓銷量提升到更高的層次，當然，汽車市場從不會出現一[詳細]
隨著時代的發展，資源的緊缺，越來越多的家用轎車開始注重燃油經濟性，所以也誕生出了三缸發動機，今天為大家帶來的對比就是兩臺配備三缸發動機的家用轎車，本田凌派對比別克英朗。[詳細]
電動汽車時代的來臨，是否會洗刷內燃機時代的舊格局，在這一新的領域國產汽車品牌能否抓住機會異軍突起，今天就為大家帶來奇瑞艾瑞澤5e對比日產軒逸·純電。[詳細]
來自同門的兩位師兄弟，雪鐵龍云逸對比C3-XR，他們的相遇會碰撞出怎樣的火花，究竟是C3-XR的前浪高，還是云逸的后浪猛。[詳細]
關于當下汽車市場的一些特點有這樣一個梗，林俊杰的一首歌《不潮不用花錢》被人戲謔為“不潮不敢賣車”，時尚、年輕化、潮流已經成為汽車圈的一道靚麗風景線。特別是在主打年輕化消費群體的小型SUV市場，潮流力更是競爭的關鍵[詳細]
在國內10萬級別家用轎車市場的競爭可謂是相當激烈，自主品牌也把這個級別當做自己的主要戰場，而吉利和長安又是其中的佼佼者，今天為大家帶來的就是這兩個品牌在10萬級別的主要競品。[詳細]
看了一眼7月的新車銷量，第一名依然被五菱宏光所占據，兩萬多輛超過第二名一倍以上。雖然銷量勢頭不減，但廠家也不免為自己神車的實力擔心，怕被后來者居上，升級改款勢在必行。9月6日全新的五菱宏光S正式上市，整車的造型一改[詳細]
作為廣汽本田旗下一款戰略中級車，凌派自2013年上市以來銷量已突破60萬，足見它十分受歡迎。時隔五年，凌派重整旗鼓再次出發。全新凌派在外觀、內飾、動力各方面都有很大的變化，那么相比較老款車型全新凌派都改變了哪些地方呢[詳細]
都說15萬元級別的高端緊湊級轎車競爭激烈，殊不知在10萬元左右的入門級別，各大廠商也是爭得“面紅耳赤”。像捷達，桑塔納這些車一經有些“老生常談”了，說多了您肯定也覺得沒意思，而今天我為您挑選了北京現代全新悅動、福特[詳細]
國內緊湊級SUV市場一向是“兵家必爭之地”，尤其對于自主品牌來說更是尤為重要。不過甭管車企之間怎么“拳打腳踢”，受益的一定會是消費者，但如何選擇一款適合自己的緊湊級SUV，決定權就掌握在大家手中了，想必這也是一件令人[詳細]
