當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
都說(shuō)韓系車(chē)賣(mài)的是配置，性?xún)r(jià)比高，而國(guó)產(chǎn)車(chē)其實(shí)大部分也都是為了圖個(gè)配置高，而最近熱銷(xiāo)的哈弗H2又推出了藍(lán)標(biāo)版，這個(gè)版本的車(chē)外觀有區(qū)別于紅標(biāo)板，其外觀更加俊朗看著更加運(yùn)動(dòng)。其對(duì)手主要是緊湊級(jí)SUV，而現(xiàn)代ix25也是這個(gè)級(jí)[詳細(xì)]
消費(fèi)者很容易盲目消費(fèi)，只認(rèn)品牌不認(rèn)車(chē)，大家一起來(lái)看看到底是品牌觀念帶來(lái)的車(chē)型好，還是真正性?xún)r(jià)比高的車(chē)子好。[詳細(xì)]
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV大眾Tiguan（途觀）一直在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于霸主地位。標(biāo)致的4008作為后來(lái)者以法系獨(dú)特的設(shè)計(jì)也吸引了不少擁躉。當(dāng)兩者都在成都車(chē)展進(jìn)行了全新車(chē)型的發(fā)布時(shí)，一個(gè)主打科技的4008和科技為主的全新Tiguan又將讓[詳細(xì)]
法系車(chē)的重設(shè)計(jì)和日系車(chē)的重實(shí)用是哪個(gè)級(jí)別市場(chǎng)都可以洞悉到的。作為兩個(gè)陣營(yíng)的主力選手，標(biāo)致308和日產(chǎn)軒逸自身的特性非常鮮明。前者作為剛剛面世的最新車(chē)型三廂版，車(chē)側(cè)的比例很正常。消費(fèi)者并不會(huì)一眼看出這是一臺(tái)海外兩廂[詳細(xì)]
熟悉大眾車(chē)型的朋友們肯定已經(jīng)知道，全新邁騰即為海外市場(chǎng)上的第八代Passat，所以從根本上來(lái)說(shuō)這是一個(gè)新老對(duì)比的選題。而在中國(guó)特殊的市場(chǎng)環(huán)境下，新老車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售且各領(lǐng)風(fēng)騷的案例并不罕見(jiàn)，更何況帕薩特也算是剛在年初進(jìn)行[詳細(xì)]
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越趨激烈的當(dāng)下，緊湊型轎車(chē)仍然是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的首選車(chē)型，該級(jí)別的車(chē)型可謂琳瑯滿目，但對(duì)鐘情豪華品牌的朋友可選余地就小很多了。法國(guó)豪華品牌DS推出4S,毫不隱諱的將對(duì)手鎖定奧迪A3。[詳細(xì)]
對(duì)于像哈弗H6這樣已經(jīng)有過(guò)輝煌銷(xiāo)售成績(jī)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，最擔(dān)心的事就是不斷涌現(xiàn)的新生代們。盡管剛在3月份推出了2016款哈弗H6升級(jí)版車(chē)型，但其原有的市場(chǎng)地位依舊岌岌可危，不是老戰(zhàn)士不努力，而是新生代太強(qiáng)勁。今天我們就請(qǐng)來(lái)一[詳細(xì)]
每個(gè)周六出京方向的高速公路都會(huì)堵的水泄不通，周日下午進(jìn)京方向也會(huì)重演，大家都去干嘛了？基本上有一半以上都是周末京郊游的，什么草原天路啊，百里畫(huà)廊啊，都得轉(zhuǎn)一圈。真是城里套路深，周末都得回農(nóng)村。所以基本避免不了走[詳細(xì)]
合資小型SUV向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地，而日系車(chē)憑借著精致的做工和實(shí)惠的價(jià)格更是長(zhǎng)期處于領(lǐng)頭羊的地位。前段時(shí)間上市的本田繽智可謂紅大紅大紫，銷(xiāo)量更如同賣(mài)切片面包一樣高的令廠家喜出望外。不過(guò)繽智可不要高興太早，此級(jí)別傳統(tǒng)[詳細(xì)]
改款后的一汽豐田全新RAV4命名“榮放”，除了這個(gè)頗具深意的名字之外，17.98-26.98萬(wàn)元的指導(dǎo) 價(jià)格也算合理，全新RAV4表現(xiàn)可謂全面詮釋了均衡這兩個(gè)字，而更前衛(wèi)的外形，定位為吸引年輕消 費(fèi)群體，全新的動(dòng)力系統(tǒng)以及優(yōu)異的[詳細(xì)]
