揭開裙底看究竟 大眾CC與邁騰底盤對比[詳細]
SUV現在是個熱門話題，很多人言談中對其充滿期望。因為在大多數人的印象中SUV幾乎等同于越野車。比如我們常常擔心轎車有碰刮底盤的現象，那么因為SUV底盤離地間隙更高，所以這個方面擔憂就會少很多的。底盤高了，能去的地方就[詳細]
如果光就外形來看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來說，凱美瑞也沒有讓人印象深刻的亮點，但這就是這個很“中庸”的車型卻在歐美等國家取得了不粗的銷售成績，而它在中國也同樣受到很多消費者的追捧。[詳細]
中級車新兵老將集結 2011款C5與邁騰對比[詳細]
說起中高級車市，人們首先想到的總是雅閣與凱美瑞，兩者憑借著強大的品牌號召力和市場銷量一直盤踞中高級市場的冠亞軍寶座。實際上，在高利潤的誘惑下，如今已有越來越多的車型涌入了中高級市場，而中高級車市也早已細分商務型[詳細]
隨著舒適性配置的整體進步，越來越多的廠商開始注重讓駕駛者從繁雜的操作中解放出來。對于經常跑高速的朋友來說，想要保持車速并不是一件易事，如果稍有不留意，就可能造成不必要的超速罰單。為了解決這個問題，定速巡航系統應[詳細]
雖然目前國內市面上的在售車型林林總總，但真正為四十歲以上成熟男性用戶度身打造的并不多。這些消費者通過多年的打拼已經有了不錯的經濟基礎，同時受年齡和身份的限制也不可能選擇過于運動和時尚的車型。此外理性的他們會很在[詳細]
朗逸目前是上海大眾旗下銷售量最大的車型，遠遠超越了名聲在外的POLO嗎，朗逸的前臉放棄了大眾家族之前的U型一體式中網，重新回歸到橫條格柵的年代，這一點在第6代 高爾夫帕薩特新領馭上都有體現，朗逸的車身整體線條都被設[詳細]
談及目前熱門的A級車，那必然少不了大眾的速騰和日產的軒逸，這兩款車各自有著運動科技、舒適配置高等優點。而這次的評測我還要將B級車中的馬自達6也加入進來，因為在剛剛下調售價后，它也進入到了14-17萬這個價格區間內，對于[詳細]
SUV市場的逐漸升溫，也促使了細分市場進一步的發展。大尺寸SUV由于較高的油耗以及笨拙的車身，受限于擁堵的城市中。而緊湊級SUV不僅擁有較高的通過性，同時還具有靈巧的車身與轎車般的油耗。隨著東風日產2011款逍客的推出，大[詳細]
