說起中國汽車品牌，“長子”一汽紅旗可以說是一個避不開的話題。紅旗L5的天價，LS5的奇怪造型都成了大家茶余飯后的談論的話題。在一片“叫好聲”之后，估計紅旗自己也意識到，如果不做出點成績，怎么對得起紅旗的標志，而H5則[詳細]
SUV在國內越來越火熱，一方面除了在中國特殊的國情（又或者說馬路環境)促使下導致的結果，另一方面，也許是國人天生對產品個性化要求高，喜歡挑剔的天性，使得SUV車型下的細分市場越來越多。而今天我想拿出來說的，主要就是針[詳細]
大家對國產SUV的接受程度越來越高，已經不單單追求便宜的國產車，廠家也都在逐步升級自己的產品線，都在打造更高級的產品。而目前的比較火的國產緊湊級SUV，榮威RX5又遇上了一位新對手，就是來自江淮的S7，作為目前江淮S系列里[詳細]
SUV如今國內可以說是非常火熱，其中7座SUV這一市場的競爭更是進入到了白熱化。甭管是什么價位的車型，只要一粘到“大”、“7座”“SUV”這幾個字眼，那廠家基本就是躺著數錢了。今天，我們不講合資品牌，不說進口車型，就來聊[詳細]
撞衫不可怕，誰丑誰尷尬，可見，明星最怕的是撞衫；不過，還有比撞衫更尷尬的，那就是撞臉，比如說，當年小布什和某只猩猩的表情就被做成了表情包流通了很久；買車也是一樣，對于現在的年輕人來說，品牌什么的早已是浮云，個性[詳細]
隨著現在的SUV市場的持續升溫，各家的SUV也不斷升級進化，比如說今天我們聊到的比亞迪唐100和別克昂科威——一個代表著大自主陣營，一個代表著老牌美式肌肉陣營，下面就來看看他們各自的實力有多強吧。[詳細]
在國內汽車市場中，緊湊型SUV可是占了“大壁江山”，不管是合資品牌還是中國品牌競爭的都異常激烈。其中哈弗H6和瑞虎7更是中國品牌中關注度非常高的車型，奇瑞在車展前夕推出了瑞虎7 SPORT，哈弗則在車展中上市了全新H6。兩款[詳細]
隨著二孩政策的逐漸落地，七座車型也越來越受到家庭購車用戶青睞，特別是高大威猛的七座SUV車型更是受到追捧，一款漢蘭達早已不能夠滿足人民群眾的購車熱情，于是銳界、傳祺GS8、途昂等車型紛紛涌現，其中也包括了今天要為大家[詳細]
滿足全家有老有小一塊出行，成了過年過節出去玩的最大問題，開倆車吧不方便，開一個車吧太擁擠。所以大空間的七座車才是家用車的王道，如果再加上SUV熟悉，走個爛路也不怕了，可以說是個全能選手。而且從之前推出的廣汽傳祺GS[詳細]
回顧一下2016年SUV全國銷量榜，你會發現哈弗H6與傳祺GS4的大名赫然在列，不說國內消費者 對于SUV是有多熱愛，單就這兩位選手的實力而言，這一切都是實至名歸；它們都具備，沉穩/大氣 的外觀設計，具備超越合資車型的功能配置[詳細]
