很多人在買車之后都會遇到一些諸如“你這車檔次不夠啊！科技配置好少啊！”之類的“杠精”，為了避免此類事件的發生，本期《不服來戰》會對三款車進行對比，讓各位“準車主”直觀的了解究竟哪款車型才能對“杠精”說不！[詳細]
東風本田思鉑睿和廣汽本田雅閣是不折不扣的“雙胞胎”車型，同時由于它們之間存在著極高的相似度，以致于考慮過思鉑睿的消費者，肯定也考慮過雅閣。今年3月，廣汽本田率先對雅閣完成了換代，推出了全新一代雅閣（第十代），一[詳細]
說到底如果不是政策的限制，以現在電動車的技術和配套設施建設，仍然處在萌芽期。還不是我們的首要選擇。想省油減排，其實現在最完美的解決方法，其實還是混合動力車型。但由于混合動力基礎技術要求太高，并不是每一家車企都能[詳細]
當你買一款三十萬元級別的車型時，自然不會只考慮到實用性，面子肯定也是重點考慮的因素之一。當你考慮的因素多了，糾結癥自然也就發作了，那么如果奧迪A4L和邁騰同時擺在你面前的時候你會選擇誰呢？[詳細]
日系中級車三劍客中的凱美瑞已經率先完成了換代，并且國產版本也與大家見面了，多種風格的外觀，以及成熟的混動系統，都是看得出實力的強大。而我們的本田雅閣也緊隨其后的推出的全新的換代產品，雖然也是向運動風格轉變，但路[詳細]
說起中國汽車品牌，“長子”一汽紅旗可以說是一個避不開的話題。紅旗L5的天價，LS5的奇怪造型都成了大家茶余飯后的談論的話題。在一片“叫好聲”之后，估計紅旗自己也意識到，如果不做出點成績，怎么對得起紅旗的標志，而H5則[詳細]
要說國內中型車市場，不管人氣還是銷量，邁騰絕對是穩坐頭把交椅的車型，其深入人心的口碑，以及老幼通吃的外觀和內飾，讓不少消費者為它掏腰包。當然，它的熱銷，也讓不少廠商眼紅，別克就是這里面的一家。[詳細]
雅閣和凱美瑞絕對可以說是國內B級車市場上有絕對統治力的車型。與全球同步引進的技術保證了其產品的先進性，而進入國內后的本土化改造，讓它們擁有了更強的生命力。7月14日，本田正式發布了第十代全新雅閣，那么之前發布的全新[詳細]
提起國內的合資中型車，您可能第一個想到的就是大眾邁騰。沒錯，外形穩重、保值率高等特點都是它在市場中的法寶。不過不算高的配置以及低性價就是它的軟肋了。如今，一輛同樣源自于德系，而歷史和內涵都要比邁騰久遠的一款車，[詳細]
全新西瑪是日產旗下一款主打運動風格的中級轎車，新車由東風日產進行國產。在運動中級車這一細分市場中，大眾CC已實現國產，并有著較高的關注度。這兩款注入運動基因的中級轎車在安全方面有著怎樣的表現，也是消費者所關心的。[詳細]
