前不久，本田第九代雅閣已經(jīng)上市，新車采用了最新的外觀內(nèi)飾設計，并且還更換了全新的動力系統(tǒng)。至此，日系三大中型車都完成了換代，那么相對老牌對手凱美瑞和天籟，全新雅閣有著什么樣的優(yōu)勢和劣勢，這三款車那個更值得購買？[詳細]
8月12日，斯柯達速派正式上市，售價為16.76-24.76萬元，速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量的發(fā)動機，共計8款車型。不過本質(zhì)上，速派其實就是現(xiàn)款昊銳的改款、改名車型，外觀統(tǒng)一為斯柯達最新家族化設計，內(nèi)飾也有一定的升[詳細]
近年來，隨著國人購買能力的逐步提高，中級車市場越發(fā)的火爆了起來，各大廠方也瞄準了這一時機，不管是以國產(chǎn)方式，還是整車進口，都將旗下在該級別中的重磅產(chǎn)品引入國內(nèi)。而大部分整車進口形式的車型在做工和材質(zhì)的選擇上確實[詳細]
中級車市場在今年下半年迎來一輪更新?lián)Q代高潮，馬上就要面世的新蒙迪歐已經(jīng)公布了售價區(qū)間，入門價格為18.99萬元。而剛剛上市不久的天籟、上半年中級車銷量亞軍邁騰以及為數(shù)不多的美式中級車君威，都有價格與之對應或相似的入[詳細]
中級車一直國內(nèi)競爭最為慘烈的市場，各大車廠使出各自的看家本領進行著如殊死搏斗一般搶占著市場份額，究其原因，這一級別的車型消費者關注度很高、銷量大，利潤相當可觀，同時對于品牌形象有不小的幫助。這次我們就精選了德美[詳細]
2012年2月24日，工信部網(wǎng)站上貼出了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》，其中四百多款車均為自主品牌車。這意味著合資品牌車將無緣公務車市場[詳細]
同價競技場第十一期正式到來，這次我們挑選了剛剛上市不久的2013款全新一汽大眾CC，這款車可以說是B級車中的細分車型，主打年輕運動，在B級車市場中定位較為小眾，但它的銷量卻并不小眾，而全新一代的到來也讓們來看看它的價位[詳細]
工作緊張、生活節(jié)奏快，讓人們越來越向往遠離喧囂的都市而踏上旅行的征程。雖然這對大部分人來說只是一種奢望。很多人并沒有太多時間會去游玩、去旅行，但卻有著各式各樣適合出游的裝備，這也是一種精神的寄托吧......而這些裝[詳細]
15萬上下的價格是很大部分家庭購車計劃的區(qū)間，而這個區(qū)間上多數(shù)消費者會選擇緊湊級的合資品牌。但如果將眼光放寬一些，這個價位也可以選擇空間更大且配置更加豐富的自主品牌中級車。今天對比的兩位主角就是這樣，賣著合資品牌[詳細]
對于大多數(shù)人來說，B級車也許不是最實用的車型，但它卻是最多面最全能的。自己開的時候要節(jié)油，空間必須滿足全家人的需求，必要的時候它還要撐得起“面子工程”。正是這些訴求使然，B級車外觀往往偏向穩(wěn)重大氣，但也有一些“極[詳細]
