當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
我們通過(guò)簡(jiǎn)單的分析幫助您做出判斷：是現(xiàn)在買終端優(yōu)惠達(dá)到10萬(wàn)元的沃爾沃XC90，還是等等同平臺(tái)同動(dòng)力的領(lǐng)克09。[詳細(xì)]
在熱銷的日系SUV陣營(yíng)里，奕歌和C-HR可謂是兩個(gè)很獨(dú)特的存在，它們都有著令人過(guò)目不忘的前衛(wèi)個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，也擁有著出色的動(dòng)力性能，同時(shí)還有著更為靈巧的車身比例，這些閃光點(diǎn)在城市道路中確實(shí)很受用，這也導(dǎo)致兩款車在城市[詳細(xì)]
WEY VV7上市之初可謂是掀起了軒然大波，作為自主豪華品牌的排頭兵車型它自然是賺足了眼球，也讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者明白了外國(guó)的月亮不一定圓。而隨著競(jìng)品車型數(shù)量的增多，VV7的市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸轉(zhuǎn)弱，此時(shí)換代是不可避免的。WEY 摩卡的出現(xiàn)[詳細(xì)]
SUV車型是越來(lái)越家庭購(gòu)車的首款品類，這其中7座SUV的占比也與日俱增，說(shuō)到該細(xì)分品類就不得不提到標(biāo)桿車型豐田漢蘭達(dá)。對(duì)于這款車的產(chǎn)品力實(shí)則不用過(guò)多的贅述，通過(guò)其堅(jiān)挺的售價(jià)足以得知。而前幾天剛剛發(fā)布預(yù)售的星途攬?jiān)拢瑓s[詳細(xì)]
合資品牌緊湊型SUV相信是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)始終都繞不開(kāi)的一個(gè)品類，因?yàn)槠浼姸鄡?yōu)勢(shì)于一身，比如容易被接受的售價(jià)、不錯(cuò)的實(shí)用性、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及靠譜的質(zhì)量。至于這類車型如何選，日系車首當(dāng)其沖，并且可選車型也較多。[詳細(xì)]
提起ARCFOX（極狐），可能大家還不太熟悉，它是北汽新能源旗下的高端品牌。近日，ARCFOX旗下的首款車型αT正式上市，售價(jià)區(qū)間為24.19-31.99萬(wàn)元，價(jià)格并不便宜，但要成為名副其實(shí)的自主高端車型，肯定要在產(chǎn)品力層面有一定的突[詳細(xì)]
在政策激勵(lì)與基建配備愈發(fā)完善的情況下，我們可以明顯感受到汽車電動(dòng)化的發(fā)展腳步正在不斷地加快，現(xiàn)在已基本處于了燃油變電動(dòng)的成熟過(guò)渡期。也正是在這過(guò)渡時(shí)期，沒(méi)有里程焦慮的混合動(dòng)力車型得到了更多的關(guān)注，而在混動(dòng)細(xì)分市[詳細(xì)]
說(shuō)到硬派越野車，相信很多消費(fèi)者都會(huì)第一時(shí)間想到Jeep牧馬人、豐田普拉多等一系列膾炙人口且經(jīng)典的車型。不過(guò)隨著自主品牌車企的技術(shù)實(shí)力逐漸提升，完全自主研發(fā)的精品硬派越野車型也逐步走向市場(chǎng)，最為典型的莫過(guò)于北京BJ40系[詳細(xì)]
在前不久的車展上在長(zhǎng)城展臺(tái)一臺(tái)名為大狗的SUV吸引了眾多朋友的關(guān)注，除了命名標(biāo)新立異外，新車硬朗方正的外觀也令許多硬派SUV車迷為之心動(dòng)。目前能想到的具有相同特性的硬派SUV也只有北京BJ40能夠與之抗衡了，本期不服來(lái)戰(zhàn)我[詳細(xì)]
不可否認(rèn)，消費(fèi)者對(duì)于車輛豪華感的追求是亙古不變的，而車企對(duì)于豪華的演繹則是有著大不同。BBA車型姑且不說(shuō)，它們對(duì)于豪華的詮釋早已深入人少，再加之品牌效應(yīng)，不論怎么變都是消費(fèi)者心中的豪車。那么，今天我們就拿銷量第二[詳細(xì)]
