在過去的一段時間內，合資小型SUV市場還都是風平浪靜的，消費者們的選擇主要集中在逍客、XR-V以及繽智等幾款車內。顏值不錯、空間不錯、動力不錯，是這幾款車給人的主要感覺，也就是說沒什么短板。而隨著今年豐田TNGA平臺下的[詳細]
德系和日系，這兩個車系在國內的競爭最為激烈，大到D級車、高性能車，小到家用車、買菜車，每一寸“土地”都是它們的戰場。[詳細]
前不久剛剛體驗過全新一代唐-燃油版車型，新車不僅是外觀上更具優雅氣質，其實產品整體品質提升更值得我們關注，這里拋開之前備受輿論的加速能力不講，新車首先就一改平庸之道，展現出不一樣的前沿美感，至于第一眼的感覺而言[詳細]
總覺得這幾年跟風的現象越發的嚴重，火了一家網紅店，就緊接著真真假假出來一堆李鬼。消費者看這家店排隊，也要盲目的跟著試一試，生怕跟不上別人的節奏。汽車領域現在也是這樣，誰家的車賣的好，設計被認可，就拿過來改一改成[詳細]
當你把眾泰T800/T700車身上，有車標的地方全部擋住的時候。你再去細細品味這臺車。你會發現，它能找打各種豪車上的設計元素，雖然它是這樣一臺“無節操”的國產車。但在內飾的用料，還是真皮座椅縫制的針腳，都有著不錯的表現[詳細]
說起“超級奶爸”這個詞，個人覺得7座SUV比較符合這一特征，首先是這類車型擁有“魁梧 ”的身材，第二點是這類車是要滿足全家乘坐需求的，這里自然包括小孩。今天我們選取了這一級別中[詳細]
一說起某款車型進行了換代，那大家肯定想到得是外觀大變樣，內飾大變樣，動力總成全換。但是往往有些車型會玩點特殊狀況，譬如斯巴魯森林人。[詳細]
眾所周知，豐田品牌車型的外觀設計一向是既不落伍也不激進，永遠是那么的中庸又讓人挑不出什么毛病，也正因為這種設計理念，該品牌的車型才會適用于世上大部分的消費者，但這種情況從豐田發布TNGA架構之后便徹底改變了。在本次[詳細]
自從2017下半年，北京現代推出了全新瑞納、新索納塔以及新一代ix35等車型之后，品牌銷量逐月呈現增長態勢。這其中，新一代ix35推出后首月銷量就已破萬，這給北京現代SUV家族注入了新的活力。近期，現代還發布了新一代勝達（Sa[詳細]
跟很多工業產品一樣，汽車生產平臺化、模塊化是大勢所趨，以前只有同級別車型才可能共享平臺，但隨著生產平臺的柔性程度的提高，一個平臺也可以共享生產多款車型了。對于生產廠商來講，這樣的生產方式有效降低了生產成本，但對[詳細]
