
共享平臺的優勢近年來在汽車領域愈發凸顯,像豐田86與斯巴魯BRZ、豐田Supra和寶馬Z4都是比較成功的案例。之所以廠家選擇合作,主要原因在于優勢互補,說白了就是控制研發成本,而這對于消費者來說其實也是好事。時下緊湊型SUV[詳細]

歷史原因也好,技術因素也罷,日系車型長此以來在家轎市場中占據很大市場份額,尤其是“兩田”旗下的凱美瑞與雅閣,在中高級轎車中絕對屬于第一梯隊選手。而近年來,韓系車也吹響了反擊的號角,不再允許市場份額此消彼長的現象[詳細]

SUV車型是越來越家庭購車的首款品類,這其中7座SUV的占比也與日俱增,說到該細分品類就不得不提到標桿車型豐田漢蘭達。對于這款車的產品力實則不用過多的贅述,通過其堅挺的售價足以得知。而前幾天剛剛發布預售的星途攬月,卻[詳細]

汽車圈最熱的話題莫過于國產特斯拉Model 3的“跌跌不休”,而這個元旦假期,特斯拉又悄無聲息將國產Model Y完成了上市,并且給出了相當誘人的售價,新車共有兩款車型以供消費者選擇,售價分別為33.99萬元以及36.99萬元,對應的[詳細]

合資品牌緊湊型SUV相信是消費者在購車時始終都繞不開的一個品類,因為其集眾多優勢于一身,比如容易被接受的售價、不錯的實用性、出色的燃油經濟性以及靠譜的質量。至于這類車型如何選,日系車首當其沖,并且可選車型也較多。[詳細]

終于輪到最讓人期待的部分,要知道本田與生俱來的SPORTY基因,早已享譽世界,如果現在梳理,稱霸摩托車領域以及稱霸F1等等的本田歷史,幾天幾夜都說不完,我們直接進入正題!如今廣汽本田銳·混動聯盟在運動感上究竟能達到怎樣[詳細]

新能源汽車行業近幾年變化太大,且太快,技術的革新、基礎設施的普及、末尾新能源品牌的淘汰出局,讓現在整個新能源汽車市場開始進入一個市場導向的上升期。已經有中國新能源品牌,把實力提升到國際一線的水準。我們特地找來兩[詳細]

廣本銳·混動聯盟提出的全維度的混動究竟怎樣一種駕駛體驗?帶著很多問題,我們網上車市王牌編輯團隊,在金超老師的帶領下,特地找來全陣容的銳·混動聯盟,來到風景秀麗,擁有多種地貌的海南島,用最苛刻最特別的形式,進行全[詳細]

提起ARCFOX(極狐),可能大家還不太熟悉,它是北汽新能源旗下的高端品牌。近日,ARCFOX旗下的首款車型αT正式上市,售價區間為24.19-31.99萬元,價格并不便宜,但要成為名副其實的自主高端車型,肯定要在產品力層面有一定的突[詳細]

BMW 5系Li和奔馳E級長軸是豪華商務轎車細分市場重量級的兩款車型,特別是BMW 5系Li,歷代車型全球累計銷量達900萬輛,在中國市場也表現出色,僅2019年在中國銷量就超過17.3萬輛,領跑豪華商務轎車細分市場。在剛剛開幕的北京車[詳細]