最近在我們的后臺有網友留言問，“20萬預算，運動家用兩難全，買寶馬1系還是買豐田凱美瑞”。的確如此，現如今，豪華品牌入門車型已經下探至20萬元大關，威脅到合資品牌中型車市場，那么消費者該如何選擇呢？要面子還是要實用[詳細]
有不少網友在我們后臺留言：“想買一臺豪華SUV，預算30萬左右，有什么選擇？”說到豪華SUV，一般人肯定會將目光放在BBA上，但是除了BBA以外，其實還有不少高性價比更值得入手的好選擇。例如，我們今天介紹的凱迪拉克XT4和路虎[詳細]
要回答哪個品牌級別高的問題，拋開歷史原因和政治因素，個人認為主要看這兩個品牌的旗艦產品。目前紅旗品牌旗下旗艦SUV為紅旗HS7，售價區間為34.98-45.98萬，而北京品牌旗下的旗艦SUV為北京BJ90，售價區間為98.8-128.8萬。從價[詳細]
現如今的年輕人們，如果想買一臺價格在25-35萬元之間的SUV的話，那可以選擇的車型就非常多了，但要是想選一臺豪華品牌的個性SUV那么范圍就會小很多，而在這個區間內比較有代表性的就是奧迪Q3和寶馬X2了，這兩款車中到底誰更值[詳細]
艾力紳誕生之初就是埃爾法同級對手，而GL8則是這個MPV里面的美系代表。我們深入剖析一下這幾款代表車型，看看哪輛車禮數最到位，款待重要的人，哪個做得更極致、更變態。[詳細]
在國人印象中，自主品牌車型一直都是“高性價比”的代名詞，從近幾年的發展來看，不少車企已經不滿足眼前的成功，為了沖破大眾的固有印象，正朝著高端旗艦路線進軍。當然有這種想法，同時為之行動，的確是好事，一方面能為用戶[詳細]
今年上半年國內狹義乘用車市場銷量為995.4萬輛，同比下降9.3%，整體環境不容樂觀。但在車市銷量整體下滑的大趨勢下，豪華品牌這個細分市場的銷量卻逆勢上漲。而這之中最亮眼的品牌就是沃爾沃，19年上半年國內市場總銷量超過了[詳細]
說到駕駛樂趣，我想人們的第一反應便是寶馬。作為深耕于國內的豪華品牌，BBA的固有印象，也許讓人們選擇時甚至不加考慮，便相信這塊金字招牌。然而，在我的眼中，還有很多有趣的車型，無論是凱迪拉克XT4，還是雷克薩斯UX，都有[詳細]
在年輕人的消費觀中，也許感性會大于理性。對于一臺車的選擇，第一眼的印象很重要。千挑萬選，線條鋒利硬朗，精致而酷勁兒十足的凱迪拉克XT4，以及全新上市的沃爾沃XC40，一定會因為高顏值而走入我們的視線。然而，兩個品牌的[詳細]
在過去，國內豪華車市場一直呈現“三足鼎立”之勢，德系的ABB（奧迪、奔馳、寶馬）幾乎在每個級別都有對應的產品互相抗衡。不過近些年，一些新興的豪華品牌開始加入到這場紛爭中來，而且帶來了更有魅力的產品，ABB產品中穩固的[詳細]
