在今年的巴黎車展，寶馬發布了全新一代3系，說實話這讓那些持幣待購的朋友很是糾結了，為什么這么說呢？如今現款寶馬3系優惠很大，入手非常超值，這也是促使我的領導和同事相繼提車的原因。但是全新一代已經發布，技術更新，配[詳細]
前幾天，編輯部的桌子上出現一把奧迪車鑰匙，我出于好奇的隨口一問：“這是奧迪哪款？不會是剛發布的奧迪Q2L吧？”果不其然，真讓我猜中了。當我拿著鑰匙沖到停車場見到它的那一刻，我便開始思考一個問題，它與“親兄弟”——[詳細]
大眾的家族臉應該是所有車企中，最難區分車型的了。要想在眾多復制臉中找出一臺有個性的大眾，確實不容易。不過最近一汽大眾，開始投產SUV后，局面開始變得不一樣了。相繼推出的兩臺SUV，外觀都頗有識別度，第一款就是緊湊級的[詳細]
很多人在買車之后都會遇到一些諸如“你這車檔次不夠啊！科技配置好少啊！”之類的“杠精”，為了避免此類事件的發生，本期《不服來戰》會對三款車進行對比，讓各位“準車主”直觀的了解究竟哪款車型才能對“杠精”說不！[詳細]
隨著經濟條件越來越好，如今拿出30萬買車已很普遍，而本期《不服來戰》的兩位主人公，售價便是在30萬上下，更主要的是它們也很符合大家多元化的用車需求。[詳細]
如今的豪華緊湊SUV市場早已不是BBA獨大，二線豪華品牌前段時間上市了沃爾沃XC40、八月又迎來新成員凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE，這個級別的競爭也將愈加激烈。作為捷豹在華推出的首款國產SUV車型，捷豹E-PACE最大優勢來自其轎跑式[詳細]
在豪華中型SUV市場中，BBA三劍客的爭斗從未停止。在前不久剛剛相繼上市的奧迪Q5L換代和寶馬X3國產自然成為了被比較的車型。不論是價格還是定位都旗鼓相當的它們到底如何？讓我們一起來看看吧。[詳細]
現在豪華車品牌的門檻越來越低，三十萬基本上已經能夠買到大部分的豪華品牌的車了。不過大部分都是國產后的豪華品牌。想在這個價位買到的進口品牌，其實并不多，雷克薩斯算一家。而在最近上市的沃爾沃XC40也先期以進口的方式引[詳細]
放眼當前的SUV市場，已經不再像是十年前那樣，只擁有城市和硬派兩種類型選擇了，越來越多的“分支系”SUV不斷涌現，不僅使得市場活力值持續上升，還讓消費者有了更多重的選擇。當然，這世間幸福和煩惱總是共存的，對于消費者來[詳細]
今天的不服來戰有點特別，為什么這么說呢？以往對比的車型多多少少還是有一點競爭關系的，而今天我們挑選的兩款車寶馬X3和寶馬X1在定位方面就有著比較大的區別，而價位也幾乎沒什么過多的重疊，所以我更建議您把這篇文章當作是[詳細]
