在眾多消費者的心目中，伊蘭特絕對是一個家喻戶曉的名字，而自從2003年進入到中國市場以來，歷經六代車型更迭，第七代伊蘭特再次來到了人們的身邊，成為了10多萬家轎市場的一大熱門選項。不過環(huán)顧市場，同級別中的日產軒逸也讓[詳細]
前不久，我國首顆“天問一號”火星探測器成功發(fā)射，這不僅踏出了我國完全自主火星探測的第一步，也將首次實現(xiàn)火星探測器發(fā)射“繞、落、尋”一步到位。不得不說我國現(xiàn)在的科技實力越來越強，而這也正是強國的一種表現(xiàn)。落到我們[詳細]
提起ARCFOX（極狐），可能大家還不太熟悉，它是北汽新能源旗下的高端品牌。近日，ARCFOX旗下的首款車型αT正式上市，售價區(qū)間為24.19-31.99萬元，價格并不便宜，但要成為名副其實的自主高端車型，肯定要在產品力層面有一定的突[詳細]
在車圈里，提到混合動力技術，自然很容易想起日系的兩大品牌，本田的i-MMD技術和豐田的THS II系統(tǒng)，隨著國內汽車消費市場的多元化發(fā)展，現(xiàn)階段兩大技術已經在中國的混合動力汽車領域占據(jù)相對較高的比例，特別是在合資家轎陣型[詳細]
在政策激勵與基建配備愈發(fā)完善的情況下，我們可以明顯感受到汽車電動化的發(fā)展腳步正在不斷地加快，現(xiàn)在已基本處于了燃油變電動的成熟過渡期。也正是在這過渡時期，沒有里程焦慮的混合動力車型得到了更多的關注，而在混動細分市[詳細]
隨著人們收入的增加，中型車的價格不斷下探，消費者對B級車的“需求”和“要求”也越來越高。作為B級車市場主力消費人群，90后年輕人對“愛車”的要求不僅是夠大、有面兒就行的。他們看重更多的是運動時尚的外觀、豐富的科技配[詳細]
家用轎車在國內有著非常大的市場，一輛高顏值、大空間以及高性價比的家用轎車有著極大的剛需。而這一細分市場合資品牌一直占據(jù)了很大一部分份額。在SUV市場已經撐起一片天的中國品牌，為了打破在家用轎車領域的僵局，以吉利、[詳細]
時下，國內SUV市場持續(xù)火熱，而這其中當屬緊湊型SUV最為火爆，像吉利博越PRO、長安CS75 PLUS以及比亞迪宋PRO等車型，都有著不錯的市場表現(xiàn)。而如今，在這一細分市場中又迎來了一位實力選手——BEIJING-X7，它誕生自全新的“魔[詳細]
15萬買一臺SUV怎么選？說實在的，這道題始終沒有一個最能讓人滿意的答案，畢竟合資和自主都有很多車型可選。不過隨著自主品牌不斷升級，越來越多廠家開始推出更高階的車型。奇瑞瑞虎8 PLUS就是一個很好的例子，也是最近熱度較[詳細]
同價位買合資還是買自主品牌車型，相信很多消費者面對這個問題都會遲疑一下，說到合資品牌不得不提到成績亮眼的新星捷達VS5，而自主品牌最受追捧的莫過于哈弗H6。至于兩款車誰更值得購買，本期的《不服來戰(zhàn)》就為各位進行解答[詳細]
