如今，年輕消費群體逐漸成為購車主力，車企紛紛祭出高品質(zhì)產(chǎn)品，滿足年輕消費者對外觀、配置、內(nèi)飾、智能化、空間等的嚴苛要求。下面我們將對比兩款10萬元出頭旗艦車型——BEIJING-X7和榮威RX5 MAX，看看誰更適合年輕消費者。[詳細]
說到自主品牌緊湊型SUV，哈弗H6是不少消費者心中的首選，畢竟其連續(xù)數(shù)月的銷冠不是白給的。但對于緊湊型SUV市場這塊“沃土”，其它車企自然也不會錯失，近年來自主品牌車企緊湊型SUV可謂是雨后春筍般的涌現(xiàn)，其中最值得關注的[詳細]
對我們大多數(shù)人來說，一款優(yōu)秀的家用SUV必須是面面俱到，綜合實力強大的車型，能夠滿足各種生活場景的需要。一個人開車時，可以輕松愜意也能夠激情澎湃；一家人外出時，既要有乘坐大空間，還得有舒適的駕乘質(zhì)感。從這些方面考[詳細]
歷經(jīng)十余年的高速發(fā)展，中國汽車的工業(yè)水平已有了非常大的進步，無論是產(chǎn)品設計還是高新科技的迭代速度，自主品牌多年的耕耘已小有成果。過去，各個細分市場的銷量排行榜，基本成為了合資車企的“一言堂”；而現(xiàn)在，幾乎每個細[詳細]
隨著消費市場逐漸趨向于年輕化，能夠在千篇一律中凸顯出差異，有標簽的車型才能夠讓人記住。始于顏值，外形設計無論在何時都是提升一臺車型購買力的重要產(chǎn)品點，在中國品牌相對關注度最高的10-15萬價位區(qū)間車型當中，奔騰T77 [詳細]
如今，外觀個性前衛(wèi)的車型往往能獲得更多消費者的關注，顏值也成為年輕人選車最重要的考慮因素之一。因此，各家汽車廠商特別是自主品牌為了吸引更多的消費者，紛紛推出外觀時尚有活力、適合城市代步、價格上也親民的SUV車型。[詳細]
隨著中國經(jīng)濟實力的增強和國際地位的提高，國民的整體文化自信空前提升，中國品牌也逐漸在各行各業(yè)崛起，當前“國潮”品牌和文化的流行就是證明。對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，挑戰(zhàn)合資品牌是中國自主汽車品牌崛起的必經(jīng)之路。 作為中國[詳細]
距離雙十一越來越近了，在這個節(jié)日里不少人又可以淘到很多高性價比的東西，而對于一些消費者來說，在買車的這個事情上便是希望能夠以15萬左右的價格買一款高性價比的SUV。在經(jīng)過仔細研究后不難發(fā)現(xiàn)，這個價位區(qū)間里奔騰T77 PR[詳細]
前不久，我國首顆“天問一號”火星探測器成功發(fā)射，這不僅踏出了我國完全自主火星探測的第一步，也將首次實現(xiàn)火星探測器發(fā)射“繞、落、尋”一步到位。不得不說我國現(xiàn)在的科技實力越來越強，而這也正是強國的一種表現(xiàn)。落到我們[詳細]
提起ARCFOX（極狐），可能大家還不太熟悉，它是北汽新能源旗下的高端品牌。近日，ARCFOX旗下的首款車型αT正式上市，售價區(qū)間為24.19-31.99萬元，價格并不便宜，但要成為名副其實的自主高端車型，肯定要在產(chǎn)品力層面有一定的突[詳細]
