當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 對(duì)比導(dǎo)購
當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 對(duì)比導(dǎo)購

盡管最近國內(nèi)SUV市場新秀不斷,但關(guān)注度排行榜上的常勝將軍依然由上海大眾途觀穩(wěn)坐江山。而近期途觀推出了2015款改款新車。19.98-31.58萬的售價(jià)與2014款并沒有變化,但細(xì)節(jié)到每項(xiàng)配置在新老款上都有怎樣的變化?新款車型是悄悄[詳細(xì)]

隨著生活水平的不斷提高,購車者對(duì)汽車的需求也有了更高的要求。必須有大氣的外觀,寬大的乘坐空間,齊全的功能配置,還有超強(qiáng)的動(dòng)力。而今天的兩款車正是購車者需要的和想要的,我們就對(duì)蒙迪歐和508做個(gè)簡單明了的對(duì)比。[詳細(xì)]

提到中級(jí)車,人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰,作為國內(nèi)最早的合資品牌,大眾車在國人的心中有著很重要的地位,然而當(dāng)今競爭激烈的中級(jí)車市場,還有很多廠商推出的中級(jí)車具有非常好的品質(zhì),它們無論在外觀設(shè)計(jì)、[詳細(xì)]

雙離合這個(gè)詞在如今可是讓人又愛又恨,究其原因無外乎“便利性”和“耐用性”這兩點(diǎn)。甚至在遭受普遍質(zhì)疑的情況下,也依然有越來越多的車型搭載雙離合上市。省油、換擋快、沖擊小、動(dòng)力無中斷都是雙離合相比普通自動(dòng)變速箱的優(yōu)[詳細(xì)]

說起運(yùn)動(dòng)轎車,大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為寶馬3系是這一概念中的標(biāo)桿之作。而3系也已經(jīng)習(xí)慣了不斷涌現(xiàn)的模仿和追趕者。算起來寶馬3系被模仿的次數(shù)比各種綜藝節(jié)目中模仿邁克爾·杰克遜的次數(shù)還多。那些豪華品牌的汽車廠家在推出入門級(jí)運(yùn)[詳細(xì)]

國內(nèi)B級(jí)車陣營的爭斗,恐怕用水深火熱都難以形容,原本只是按國籍分布的對(duì)抗陣營,隨著時(shí)代的發(fā)展,已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榛鞈?zhàn)的局面,比如ABB三個(gè)品牌的中級(jí)車,現(xiàn)在不得不去正視來自日系的諸多競爭對(duì)手。同樣的情況也發(fā)生在合資品牌[詳細(xì)]

從原來專攻公務(wù)接待,到近兩年“宜商宜家”概念越來越普及,MPV在實(shí)用至上的購車?yán)砟钕拢鸩接瓉碜约旱男乱惠啛岢薄=裉欤【幘徒o諸位推薦幾款適合家用的合資MPV車型,相信您一定能找到自己心儀的那一款。[詳細(xì)]

8月12日,斯柯達(dá)速派正式上市,售價(jià)為16.76-24.76萬元,速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),共計(jì)8款車型。不過本質(zhì)上,速派其實(shí)就是現(xiàn)款昊銳的改款、改名車型,外觀統(tǒng)一為斯柯達(dá)最新家族化設(shè)計(jì),內(nèi)飾也有一定的升[詳細(xì)]

AUTO BILD中文版《汽車畫刊》聯(lián)合德國AUTO BILD雜志在德國漢諾威附近專業(yè)輪胎測(cè)試場對(duì)來自中國的10款國產(chǎn)輪胎進(jìn)行了全面測(cè)試。日前,該雜志召開發(fā)布會(huì),與各路媒體分享其測(cè)試數(shù)據(jù)及心得。同時(shí),此次測(cè)試數(shù)據(jù)對(duì)中國消費(fèi)者公布。[詳細(xì)]

中級(jí)車市場在今年下半年迎來一輪更新?lián)Q代高潮,馬上就要面世的新蒙迪歐已經(jīng)公布了售價(jià)區(qū)間,入門價(jià)格為18.99萬元。而剛剛上市不久的天籟、上半年中級(jí)車銷量亞軍邁騰以及為數(shù)不多的美式中級(jí)車君威,都有價(jià)格與之對(duì)應(yīng)或相似的入[詳細(xì)]
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情
評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購 | 行情